Noción De Espacio Aéreo

INTRODUCCION

Espacio, un término con origen en el latín spatĭum, puede referirse a la parte que ocupa un objeto sensible, a la extensión que contiene la materia existente o a la capacidad de un terreno.
Aéreo, por su parte, es un adjetivo que procede del vocablo latino aerĕus y hace mención a lo perteneciente o relativo al aire o a la aviación.
La noción de espacio aéreo permite nombrar ala porción de la atmósfera terrestre, sobre tierra o agua, que está regulada por un país en particular. De acuerdo al tipo de operaciones que alberga, el nivel de seguridad y el movimiento de aviones, se puede hablar de distintos tipos de espacios aéreos, como el espacio aéreo controlado o el espacio aéreo de uso especial.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) divide al espacioaéreo en siete partes, nombradas con una letra de la A a la G. La clase A es el sector con el nivel más alto de control, mientras que la clase G refiere al espacio aéreo no controlado.
En el caso del espacio aéreo controlado, existe un servicio de control del tráfico aéreo para vuelos con Reglas de Vuelo Instrumental (IFR) y con Reglas de Vuelo Visual (VFR). Esto quiere decir que, en dichos espacios,los pilotos deben respetar diversos requisitos y normas de operación.
En estos espacios aéreos, los pilotos tienen que contar con un plan de vuelo y pedir autorización al servicio de Control de Tránsito Aéreo. Las autoridades serán las encargadas de emitir alertas y de gestionar el tráfico de las aeronaves para evitar accidentes.

A continuación veremos cómo se clasifica el espacio aéreo en laRepublica Dominicana

Espacios Aereos |
En 1944, poco despues de finalizar la II Guerra Mundial y ante el fuerte impulso que la aviacion comercial estaba tomando, se creo la OACI, organismo al que, entre otras funciones, se le encargo la organizacion y regulacion del intenso trafico aereo emergente. Dadas las diferentes caracteristicas orograficas y climatologicas existentes a escala mundialy que estas incidian directamente sobre la implantacion, planificacion de servicios e instalaciones terrestres, la OACI dividio el planeta en Regiones de Navegacion Aerea. Entendamos por regiones una zona del planeta formada por varios paises. |

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Cada una de estas regiones encargo, a cada pais miembro, la puesta en funcionamiento de un servicio de informacion aerea quesuministrara, entre otras cosas, informacion de trafico sobre otras aeronaves cercanas a su zona de operacion e informacion metereologica en sus rutas.
Cada uno de los paises dividio su espacio aereo en Regiones de Informacion de Vuelo, conocidos como FIR (Flight Information Region).Con el paso del tiempo, la mejora de las performances de las aeronaves y la aparicion de los motores a reaccion, se creósobre los FIR los espacios denominados UIR, Region Superior de Informacion de Vuelo (Upper Information Region). |

No obstante los FIR son demasiado grandes para una gestion eficiente del trafico aereo asi que estos se dividen en:
Rodeando el ATZ existe otro espacio aereo denominado CTR (Zona de Control), que normalmente estara a cargo del controlador de aproximacion (APP). Existen unos pasillosdesde los puntos de notificacion hasta el ATZ que cruzan el CTR que, sin embargo, estan bajo el control de TWR. Las entradas y salidas se realizaran forzosamente por los puntos de notificacion existentes haciendo uso de los pasillos que cada aeropuerto tiene previsto.
Cuando dos o mas aeropuertos estan relativamente proximos y las maniobras, llegadas y salidas, de sus traficos puedeninterferirse se crea una zona de control llamada TMA, o Area de Control Terminal. Cabe destacar que dentro de una misma zona de control pueden darse diferentes espacios aéreos. 
Debemos entender que un area o |
zona de control es una superficie dibujada sobre el terreno y que tiene una altitud determinada. Es más un volumen que un área.
La expresion "espacio aereo" hay que tomarla en este caso como...