obd1 historia



MATERIA: DIGNOSTICO ELECTRONICO OBD I.
PRACTICA: PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTIGO POR DESTELLO EN AUTO NISSAN TSURU.
PROFESOR:












OBJETIVO: Diagnosticar las fallas en elvehículo (nissan, tsuru) por medio de los destellos, utilizando como referencia las lecturas de los códigos.
INTRODUCCION: En esta práctica encontraremos las fallas del automóvil mencionado, mediante lalectura de los destellos en el indicador del check engine, con ayuda de los códigos de referencia del vehículo (cuadro de fallas).
MATERIAL O EQUIPO:
Automóvil Nissan Tsuru.
Un puente (alambre oclip).
Cuadro de fallas.


DESARROLLO:
El primer paso para realizar esta práctica, es localizar la caja de fusibles (en ese caso estaba localizada al lado del conductor en la parte inferior deltablero).
Una vez encontrado, se conecta el puente en las cavidades 1 y 2, con el switch apagado.
Después abrimos el switch, se cuentan alrededor de tres segundos y se retira el puente.
Una vezretirado el puente aparecen los destellos en el indicador de check engine, un destellos lento es igual a una decena y los destellos rápidos unidades.
En la pratica nos apareció el código siguiente:14,21.
Se procede a revisar el cuadro de fallas el cuan nos indico:
14.-el circuito del sensor de velocidad del vehículo está abierto.
21.-señal de ignición en elcircuito primario no leído por la ECU durante el arranque o ajuste.
Por último se procede a cerrar el switch.


APOYO TEORICO:
Se trata de un sistema de diagnóstico
integrado en la gestión delmotor, ABS,
etc. del vehículo, por lo tanto es un
programa instalado en las unidades de
mando del motor.
A los vehículos se les exigió que una lámpara indicadora de mal funcionamiento(MIL. CHEKENGINE – SERVICE ENGINE SOON – SES - O CON LA FIGURA DE UNMOTOR.) Se encendiera para alertar al conductor sobre cualquier falla detectada; y a los códigos de diagnostico de fallas también se les...