Organización Del Servicio De Transporte De Viajeros

ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS
Los transportes públicos de viajeros se clasifican entre regulares o discrecionales, siendo los regulares permanentes o temporales o de uso general o de uso especial, tal y como hemos estudiado a lo largo de la unidad.
Es necesario que conozcas, dentro de la Comunidad Autónoma de Andalucía, la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de losTransportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía.
Esta Ley establece que los transportes son esenciales para facilitar y favorecer la movilidad urbana, las relaciones sociales, económicas y culturales. Junto con las infraestructuras son a su vez un motor que impulsa la economía, estableciendo en su entorno iniciativas productivas con mejores condiciones de competitividad, estableciendoque los transportes públicos de viajeros son un servicio de interés general al servicio de los ciudadanos.
Atendiendo a dicha legislación, contesta a las siguientes cuestiones:
Actividad 1.- ¿Qué diferencia existe entre los Transportes Urbanos y Transportes Metropolitanos? (Calificación: hasta 2 puntos)
La diferencia que existe entre los Transportes Urbanos y los Transportes Metropolitanos loencontramos en la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía donde nos indica que los Transportes Urbanos serán aquellos que exclusivamente realizarán su labor dentro del mismo término municipal sin poder salir de él, mientras que los Transportes Metropolitanos serán aquellos que se desarrollarán combinando municipios contiguos enlos cuales se producirán influencias recíprocas y la delimitación territorial la decidirá el Consejo de Gobierno.
Para una comprensión mejor a continuación tenemos algunos artículos recogidos en la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía donde nos explican los conceptos de Transportes Urbanos y Transportes Metropolitanos.Conceptos:
Transportes Urbanos:
(Artículo 7. Concepto.)Tendrán la consideración de transportes urbanos los que se desarrollen íntegramente dentro del mismo término municipal.

Transportes Metropolitanos: (artículo 12, conceptos)
1. A los efectos de esta Ley se consideran ámbitos metropolitanos los constituidos por municipios contiguos y completos entre los cuales se produzcan influenciasrecíprocas entre sus servicios de transportes derivadas de su interrelación económica, laboral o social. Su delimitación territorial se realizará por el Consejo de Gobierno, oídas las Entidades Locales afectadas.
2. En los ámbitos a que se refiere el apartado anterior el sistema de transporte metropolitano estará integrado por los servicios, tráficos, infraestructuras e instalaciones de interésmetropolitano.
3. Serán de interés metropolitano los servicios, tráficos, infraestructuras e instalaciones de transporte público de viajeros declarados como tales con arreglo a lo previsto en el artículo 13 de la presente Ley.
Artículo 13. Interés metropolitano.
1. Podrán declararse, total o parcialmente, de interés metropolitano los servicios, tráficos, infraestructuras e instalaciones necesarios parala constitución y gestión del sistema de transporte metropolitano, cuando resulten imprescindibles para la prestación coordinada de los servicios, la obtención de economías de escala, o la aplicación de un sistema tarifario integrado.
2. La declaración de interés metropolitano se efectuará por el Consejo de Gobierno a propuesta de la Consejería competente en materia de transportes, previo acuerdocon las Administraciones Públicas competentes.
La declaración de un servicio, tráfico, infraestructura o instalación de interés metropolitano no determina la pérdida de la competencia de la Administración titular, pero el ejercicio de ésta y de las potestades de ordenación, coordinación, tarifaria, inspectora y sancionadora se producirá de acuerdo con lo previsto en esta Ley y, en su caso, en...