Organizacion Transporte Mercancias

Tarea para OTM01.
Actividad 1.
Rapidez Coste Capacidad Seguridad
Carretera Media Muy Baja Muy baja Media
Ferrocarril Baja Medio Alta Alta
Aéreo Muy alta Alta Baja Baja
Marítimo Muy Baja Bajo Muy alta Muy alta
Multimodal Alta Medio Media Media
Actividad 2.
Parque de vehículos según tipo de carrocería por provincia. Año 2003
  Andalucía Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén MálagaEspaña
Camiones y furgonetas 733.869 76.928 82.717 81.254 90.150 42.636 92.951 136.417 4.188.910
Autobuses 8.075 630 991 758 1.213 633 486 1.404 55.993
Empresas y vehículos de transporte público por carretera según tipo por provincia. Año 2003
  Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla Andalucía
Empresas Mercancías 2.392 2.241 2.318 2.377 1.031 1.914 2.742 4.354 19.369Ligera 654 988 1.023 878 382 743 1.277 1.993 7.938
Pesada 1.738 1.253 1.295 1.499 649 1.171 1.465 2.361 11.431
Pasajeros 562 1.166 815 937 510 518 2.506 2.710 9.724
Menos de 10 viajeros 488 1.115 747 825 471 455 2.354 2.591 9.046
Más de 10 viajeros 74 51 68 112 39 63 152 119 678
Vehículos Mercancías 6.669 5.109 4.839 4.975 2.530 3.871 7.184 10.354 45.531
Ligera 1.114 1.638 1.630 1.482 632 1.2702.309 3.460 13.535
Pesada 5.555 3.471 3.209 3.493 1.898 2.601 4.875 6.894 31.996
Pasajeros 1.001 1.789 1.262 1.486 777 821 3.295 3.684 14.115
Menos de 10 viajeros 535 1.167 784 859 506 484 2.487 2.713 9.535
Más de 10 viajeros 466 622 478 627 271 337 808 971 4.580
Taxis por provincias. Año 2003
  Andalucía Almería Cádiz Córdoba Granada Huelva Jaén Málaga Sevilla España
Capital Con taxímetro5.575 274 224 490 541 271 109 1.383 2.283 45.765
Sin taxímetro - - - - - - - - - 229
Total 5.575 274 224 490 541 271 109 1.383 2.283 45.994
Provincia Con taxímetro 6.493 287 814 490 575 286 149 1.383 2.509 55.271
Sin taxímetro 3.725 285 399 341 379 281 387 1.268 385 14.295
Total 10.218 572 1.213 831 954 567 536 2.651 2.894 69.566
Actividad 3.
Las ventajas que supone la utilización de untransitario sino se quiere tener que encargar personalmente de todos los trámites que supone el transporte:
1º.- Al ser el transitario un profesional del mundo del transporte conoce la situación del mercado en cada momento pudiendo ofrecer a sus clientes una amplia gama o abanico de posibilidades. De este modo es especialmente ventajoso el conocimiento que proporciona el transitario cuando se debende enviar partidas a nuevos clientes o a clientes esporádicos pues no tenemos que preocuparnos de averiguar cuáles son las rutas más económicas o las más rápidas para hacer llegar nuestros productos hasta destino sino que es el transitario quien nos suministra esta información gracias al conocimiento constante de las evoluciones que se producen en los distintos tráficos.
2º.- El transitario cuentacon la carga de todas las personas que le encomiendan el transporte, por lo que su capacidad de compra de fletes es mucho mayor que la del empresario individual. Por este motivo, al contar con una capacidad de compra de fletes mucho mayor va aprovecharse de importantes ventajas y descuentos a la hora de adquirir espacios de carga en los distintos medios de transporte.
3º.- El transitario sehalla en disposición de prestar servicio global, ofertando una serie de prestaciones complementarias al transporte como puedan ser a título de ejemplo servicios de logística, almacenaje, distribución......
En este sentido es interesante mencionar que el Real Decreto 1889/99 de 13 de diciembre que liberaliza el despacho de aduana va a hacer que en breve plazo de tiempo el transitario también puedaprestar estos servicios antes reservados a los agentes de aduanas.
4º.- El transitario, al contar habitualmente con una red de corresponsales por todo el mundo ofrece la posibilidad de realizar un transporte multimodal que se adapte plenamente a las necesidades del usuario, pudiendo estar en contacto directo, gracias a estos corresponsales tanto con el cargador como con el destinatario.
5º.- El...