Oscar figueroa

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Figueroa Oscar, “Transporte urbano y globalización. Efectos en América latina”, revista eure Vol. XXXI num. 94, Santiago de Chile, 2005.
El transporte de América latina entorno al contexto global.Para el capitulo 1 que el autor maneja como introducción este hace referencia a la manera como las ciudades mediante un proceso natural crecen y deriva de de este crecimiento el sistema detransporte publico tiende a hacerse mas precario y a aumentar sus tarifas ya que los habitantes optan por diferentes medios de transporte como el automóvil para trasladarse evitando el sistema de transportepúblico por sus condiciones y tarifas generando esto congestionamiento vial y contaminación así como reduce el nivel de vida de los ciudadanos.
El capitulo 2 no lleva a las razones mas específicas de elaumento en la precariedad del sistema de transporte también las condiciones de cómo en los diferentes países de América latina tomaron decisiones de liberalización total para el transporte públicosin medir las consecuencias y generar de esta manera la disminución de la rentabilidad para los transportistas así como también para los usuarios también ya manejas cifras y ejemplos de estaliberalización y como afecto a los diferentes operarios y usuarios.
El capitulo 3 menciona a partir de que situaciones se genera el transporte ilegal y el surgimiento de sistemas de transporte alternativos paratratar de mitigar el problema y a su vez verse beneficiados económicamente al prestar este tipo de servicios de manera ilegal a esto se le puede agregar que esto genera que las condiciones de por sison precarias aumente su precariedad al no ser reguladas y represente ciertos peligros para los usuarios que se ven forzados a utilizar el sistema de transporte si importar sus condiciones y aunque setenga que sacrificar bienestar social.
Capitulo 4° hace referencia a la dispersión urbana derivada del crecimiento de la población en las zonas metropolitanas tratando de dar los lugares mas...
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