pavimento

INDICE

DEFINICIÓN DE PAVIMENTO
TIPOS DE PAVIMENTOS
SECCIÓN TRANSVERSAL TIPICA DE UNA CARRETERA
ESPESORES TIPICOS
COMPARACIÓN ENTRE EL PAVIMENTO DE UNA CARRETERA Y UN AEROPUERTO
ARREGLO DE RUEDAS Y CARGAS
PRESIÓN DE NEUMATICOS.




















INTRODUCCIÓN
Las carreteras representan un importante medio de desarrollo ya que permiten la comunicación entrepoblaciones, el acceso a servicios y recursos y la integración del país. Conservar las carreteras en buen estado es un trabajo arduo que demanda atención permanente y se realiza con el objetivo de brindar seguridad y confort a los usuarios de las mismas.
Para la conservación de las carreteras, es necesaria la implementación de planes de mantenimiento vial; actividad que en nuestro país no es valorada niatendida con dedicación por los organismos competentes, apartando el hecho de que muchos de estos organismos habían desaparecido. Esto ha generado un deterioro en toda nuestra red vial, afectando directamente a los conductores; por un lado debido a que los conductores arriesgan su vida en dicha carreteras y por otro lado por el aumento exagerado en los costos operacionales de los vehículos, entreotras cosas.











PAVIMENTO
Es la capa constituida por uno o más materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulación de personas o vehículos. Se podría denominar también como el conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del tránsito y las transmiten a los estratosinferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente
Un pavimento por lo general es una estructura conformada por diferentes capas, de diferentes espesores y de diferentes calidades, las cuales al interactuar unas con otras ofrecen un grado de resistencia al paso de los vehículos.
Las condiciones necesarias para un adecuadofuncionamiento son las siguientes: ancho, trazado horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar las fallas y agrietamientos, además de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aún en condiciones húmedas.
Deberá presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua. Debe tener una adecuada visibilidad y contar con unpaisaje agradable para no provocar fatigas.
La resistencia de las diferentes capas no solo dependerá del material que la constituye, también resulta de gran influencia el procedimiento constructivo; siendo dos factores importantes la compactación y la humedad, ya que cuando un material no se acomoda adecuadamente, éste se consolida por efecto de las cargas y es cuando se producen deformacionespermanentes.
Importancia de los pavimentos en la economía y en el desarrollo.
Rapidez
Seguridad
Confort
Mitigación ambiental
Disminución costos de operación vehicular
Disminución costos de mantenimiento
Crecimiento de las ciudades
Importaciones y exportaciones.
Características que debe reunir un pavimento.
Resistente a la acción de las cargas impuestas por el tránsito.
Resistente antelos agentes del intemperismo.
Textura superficial (seguridad vial).
Resistente al desgaste.
Durable.
Drenaje adecuado.
Moderado ruido de rodadura (interior y exterior del vehículo).
Debe ser económico.
Color adecuado para evitar reflejos.

TIPOS DE PAVIMENTOS
Los Tipos de Pavimentos pueden clasificarse inicialmente en rígidos y flexibles, continuos y discontinuos, en tipos de pavimentoshay gran variedad de soluciones para pavimentar cualquier vía, eligiendo además entre los permeables y los impermeables.
Esta estructura se diseña según condiciones especiales, los principales parámetros de diseño de un pavimento por métodos racionales son:
• Nº. De ejes o vehículos que pasan por la vía.
• Módulos Elásticos de las capas que conforman el pavimento.
• Temperatura del...