petroleo

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DE PUERTO CABELLO
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
SISTEMAS PRODUCTIVOS








INSTALACION DE INFRAESTRUCTURA
TEMA 1 GRUPO 2









INTEGRANTES: JULIO C. LEONARDIJOSE GARCIA
JOEL LEONARDIZ
OMAR ROSALES

Sección 7-31Facilitador: ROBERSON LEON



PUERTO CABELLO; OCTUBRE DE 2.009
INDICE
Pág.
INTRODUCCION………………………………………………………………… 1
1. INSTALACION……………………………………………………………………. 2
2. DECISIÓN SOBRE LA INSTALACION DE INFRAESTRUCTURAS……….. 33. EVALUACION DE INFRAESTRUCTURAS…………………………………… 3
4. PASOS PARA UNA BUENA SELECCIÓN DE UBICACIÓN, INSTALACION E INVERSION EN LA INSTALACION DE UNA INFRAESTRUCTURA……..7
5. PROCESOS DE EVALUACION Y PREPARACION DE INFRAESTRUCTURAS……………………………………………..8
6. ESTUDIO DE MERCADO…………………………………………....21
7. ANALISIS TECNICO……………………………………….28














INTRODUCCION

La infraestructuraes un elemento fundamental en cualquier experiencia económica y especialmente importante para los sectores industriales, tales como: agrícolas, salud, construcción, mecánico, metalúrgico, de servicios, de bienes, etc. Deben cumplir normas y expectativas en cuanto a su armonía con el entorno, sus impactos ambientales y su poder de maximizar el contacto entre él, y la ingeniería industrial con elmedio ambiente.
Cuando se diseña correctamente, la infraestructura pasa casi desapercibida y más bien sirve como apoyo a otros elementos del sistema productivo.
Desafortunadamente, la infraestructura inadecuada, incompatible, mal diseñada y sin mantenimiento es común en las aéreas civiles, salud, vial, etc.
Hay alternativas, al crear una cadena dinámica entre objetivos claros y establecidosdurante un proceso de diseño y planificación adecuado, buen manejo de la construcción, monitoreo y mantenimiento, la infraestructura puede funcionar por mucho tiempo para apoyar actividades sociales, económicas, industriales, de salud.










ANTECEDENTES DE LA INFRAESTRUCTURA EN VENEZUELA.
La infraestructura en Venezuela tuvo uno de sus mayores crecimiento bajo elgobierno autocrático del General Marcos Pérez Jiménez y en los booms petroleros de los años posteriores. Históricamente, hablar de infraestructura en el país era hablar de un conjunto de sistemas bien articulados que recibían buen mantenimiento, hasta que con los recortes presupuestarios efectuados durante la crisis económica se forzó a un descuido progresivo. Esto, aunado a un problema deinsuficiencia en los últimos años, ha dado lugar a programas recientes para su rescate.
El país posee hoy importantes autopistas a las que se suma una vasta red de carreteras que cubren un elevado porcentaje del territorio nacional, que son aprovechadas por un gran cantidad de líneas de autobuses que conectan todo el territorio, siendo reconocidas internacionalmente por sus bajos precios. En su conjunto,el país se encuentra articulado por cinco autopistas principales: la existente entre Caracas y La Guaira, la Autopista Gran Mariscal de Ayacucho, la Autopista Regional del Centro, la Autopista José Antonio Páez, y la Circunvalación Norte de Barquisimeto.
Por otra parte, los proyectos deben contribuir también a la equidad, entendiendo por tal la igualdad de oportunidades para participar en la...