Petroquimica y sociedad

Petroquímica y sociedad; Susana Chow Pangtay
Química orgánica. Petróleo. Historia. Composición. Fraccionamiento. Motores de combustión interna. Octanajes de gasolina. Fabricación. Producción. Hidrocarburos. Productos intermedios. Necesidades primarias del hombre
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MÉXICO
COLEGIO DE CIENCIAS Y HUMANIDADES PLANTEL AZCAPOTZLACO
TEMA: SÍNTESIS DE LIBRO(PETROQUÍMICA Y SOCIEDAD)
MATERIA: QUÍMICA II
PETROQUÍMICA Y SOCIEDAD
El objetivo del libro es dar a conocer el cómo y donde se obtienen los materiales básicos, el cómo se transforman y que se obtiene de ello.
I. HISTORIA DEL PETROLEO
El petróleo se conoce desde la prehistoria. La Biblia lo menciona como betún o como asfalto.
Fue hasta 1895 que se necesito de la gasolina con la aparición de los primerosautomóviles.
Cuando al fin se logro separar la fracción ligera de los gasóleos (fracción cruda de petróleo que sirve como energía), llamada diesel, el motor de Rudolph diesel se desarrollo ampliamente.
La principal ventaja de los motores de diesel con relación a los motores diesel con relación a los motores de combustión interna es que son más eficientes, ya que producen mas trabajo mecánicopor litro. Nuestros automóviles solo aprovechan del 22 al 24% de la energía consumida, mientras que los de motor de diesel aprovechan un 35%.
COMBUSTIBLE|CONSUMO|
Gas licuado LP|5,676,713 toneladas|
Gasolina|18,800,419 m3|
Turbosina|1,729,347 m3|
Kerosina|1,191,155 m3|
Diesel|11,688,963 m3|
Consumo de combustibles en México durante 1985.
Esto se debe a tener en circulaciones vehículos conmotores muy deficientes.
II. ORIGEN Y COMPOSICIÓN
DEL PETROLEO.
¿CÓMO SE FORMO ÉL PETROLEO?
Hay varias teorías pero la mas aceptada es la orgánica que supone que se origino por la descomposición de restos de restos animales y algas microscópicas asentadas en el fondo de las lagunas y en el curso inferior de los ríos.
Esta materia orgánica se cubrió paulatinamente con capas cada vez mas gruesasde sedimentos en determinadas condiciones de presión, temperatura y tiempo, se transformo lentamente en hidrocarburos con pequeñas cantidades de azufre, oxigeno, nitrógeno y trazas de metales como fiero, cromo, níquel y vanadio, cuya mezcla compone el petróleo crudo.
Estas conclusiones se fundamentan en la localización de los mantos petroleros, ya que todos se encuentran en terrenossedimentarios.
¿QUÉ ES ÉL PETROLEO?
Es una mezcla de hidrocarburos. El petróleo crudo varia mucho en su composición, lo cual depende del yacimiento del cual provenga, pero en promedio podemos considerar que contiene entre un 83 y 86% de carbono y entre un 11 y un 13% de hidrógeno.
II. SEPARACIÓN DEL
PETROLEO EN
SUS FRACIONES
Primero se calienta curdo a 400° C para que entre vaporizado a la torre dedestilación. Los primeros vapores que se licuan son los del gasoleo pesado a 300°C, después el gasoleo ligero a 200°C, luego la kerosina a 175°C, la nafta y por ultimo, la gasolina y gases combustibles que salen de la torre de fraccionamiento todavía en forma de vapor a 100°C.
En esta torre de fraccionamiento se destila a la presión atmosférica. Por lo tanto solo se pueden separar los hidrocarburosque contienen de 1 a 20 átomos de carbono.
En la torre de vació se obtienen solo dos fracciones, una de destilados y otra de residuos.
FRACCION|NÚM. DE ATOMOS DE C POR MOLECULA|
Gas incondensable|C1- C2|
Gas licuado (LP)|C3 - C4|
Gasolina|C5 - C9|
Kerosina|C10 - C14|
Gasoleo|C15 - C23|
Lubricantes y parafinas|C20 - C35|
Combustoleo pesado|C25 - C35|
Asfaltos |>C39|
MEZCLA DEHIDROCARBUROS OBTENIDOS DE LA DESTILACIÓN FRACCIONADA DEL PETROLEO
IV. MOTORES DE COMBUSTIÓN
INTERNA Y OCTANAJES DE
GASOLINA
¿Qué son los motores de combustión interna?
Son los motores que queman el combustible en el interior del motor y no es externo como los motores de diesel.
¿Cómo trabajan los motores de combustión interna?
Trabajan en cuatro tiempos que son:
1.- Admisión- en este tiempo se...