Planeacion estrategica, caso bmw

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA

ESTRATEGIAS DE PLANEACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

Resolución de Caso:

BMW SERIE 7

Maestro:

Ing. Carlos Bula

Integrantes:

Josué Castillo

David Hidalgo Carvajal

Facultad de Ingeniería

Maestría en Ingeniería Industrial

30 de septiembre de 2010

Bogotá D.C., Colombia.

1. DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL BMW.Direccionamiento Estratégico

Misión[pic][pic]
La declaración de la misión hasta el año 2020 está claramente definida: Ser el proveedor líder mundial de productos y servicios Premium para la movilidad individual.
Estrategia corporativa Enfocada hacia el Cliente

A finales de septiembre de 2007, el Grupo BMW adquirió una nueva dirección estratégica.
Uno de los proyectos estratégicos esla creación de una cultura en la empresa basada básicamente en el trabajo en equipo, la orientación a resultados, la orientación Premium, el disfrute en el trabajo y el desarrollo personal.
Además de esforzarse para hacer crecer su negocio existente, el grupo BMW desarrolla nuevas áreas rentable de la actividad. Al mismo tiempo, invertirá en las tecnologías del futuro, los nuevos conceptosde vehículos. A la nueva estrategia se le ha dado el nombre de Number ONE, que da inicio a “Nuevas oportunidades y nueva eficiencia”.

Prioridades competitivas

• La innovación, BMW es tradicionalmente una compañía creadora de nuevos segmentos atendiendo por tipo de producto.
• Calidad de las prestaciones de servicio.
• Tecnología, está a un paso por delante de los demás enlo que llaman “eficient Dynamics”. Esta tecnología es una combinación de aprovechamiento de la energía generada por el coche y una generación de motores eficientemente acompañados de una aerodinámica que ayude.
• Liderazgo

Valores

“Los valores del Grupo BMW son el dinamismo y el disfrute de la vida, algo que resume muy bien nuestro mensaje: “¿Te gusta conducir?”

2.Análisis-Cinco fuerzas Competitivas

• Compradores o clientes:

En el mercado de los coches de lujos los clientes tienen una variedad de suministros de donde pueden adquirir el vehículo de su preferencia, la personalización que el Grupo BMW le ofrece a sus clientes, le permite tener una preferencia de estos sobre sus productos, en este mercado no es común una integración de los clientes haciaatrás, por encima del costo, el tipo de personas que compran este tipo de automóviles buscan elegancia y comodidad.

• Productos sustitutos:

Son pocos los productos que pueden substituir las características ofrecidas por los automóviles de lujos. Esta no representa una amenaza para BMW

• Poder de negociación de los proveedores o vendedores

Los fabricantes de automóviles suelenobtener precios muy buenos de los fabricantes de piezas porque tienen una gran capacidad de negociación respecto a sus proveedores.

• Amenaza de nuevas Entradas:
Esta es una de las amenazas más grandes que preocupa a BMW, el mercado Japonés sobretodo, que en 1990 se introdujeron en el mundo de los vehículos de lujos, BMW no tomo en serio la entrada de estos nuevos competidores y noelaboro ningún tipo de estrategia en ese entonces lo que repercutió en sus ingresos financieros, esto se puede observar en el siguiente grafico: Grafico de rendimientos obtenidos (1986 y 1989)
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• Rivalidad entre competidores

Se suele decir que la planificación de BMW se hace en Stuttgart (dónde está la sede de Mercedes-Benz) y la de Mercedes en Munich (dónde está la sedede BMW), esto es por lo mucho que desde una empresa se vigila a la otra. Esto nos da una idea de la fuerte competencia y la agresividad de las estrategias que existe actualmente en este rubro.

ANALISIS DOFA

|Debilidades |Oportunidades |
|Procesos no muy flexibles...