Por Que Es Importante Que El Motor Alcance Una Determinada Temperatura

La temperatura determinada del motor


Cuando el motor está frío, la temperatura del refrigerante se encuentra entre 10ºC y 20ºC, dependiendo del clima, y cuando lo ponemos en marcha, es capaz de alcanzar aproximadamente unos 300ºC en la cámara de combustión. Conozca el sistema que opera dentro de su vehículo.
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La temperatura del motor debe mantenerse entre 85 y 95ºC.
Antiguamente, elúnico refrigerante que se utilizaba en los motores era el agua. Incluso existieron vehículos refrigerados sólo por aire. En la actualidad los fabricantes recomiendan un tipo de refrigerante exclusivo para tu motor.
La función del refrigerante es mantener una temperatura entre 85ºC y 95ºC, para un buen funcionamiento del motor, y lo hace de la siguiente manera.
Cuando el motor está frío, la temperaturadel refrigerante se encuentra entre 10ºC y 20ºC, dependiendo del clima, y cuando lo ponemos en marcha, es capaz de alcanzar aproximadamente unos 300ºC en la cámara de combustión. Los metales fundidos con que el motor está fabricado le permiten soportar tal temperatura, aunque no por mucho tiempo.
Acá entra a operar el refrigerante, que se encuentra por varios conductos dentro del motor. Sutrabajo es absorber la temperatura. Cuando ésta supera los 72ºC (en la mayoría de los motores), se abre una compuerta, más conocida como termostato. Esto permite la circulación del refrigerante que ha estado en movimiento desde que se puso en marcha el motor, gracias a la bomba de agua.
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Los autos tienen sistemas de refrigeración presurizados.
Cuando el termostato se abre, el agua comienza acircular saliendo del motor y pasando al radiador, donde se mezcla con el refrigerante y se enfría, volviendo al motor a una menor temperatura.
El líquido permanece por mucho rato bordeando los 75ºC hasta que todo el refrigerante alcanza una temperatura de 95ºC aprox. (grado indicado por el fabricante),  y arranca el electro ventilador, que es el encargado de enfriarlo aún más, hasta llegar a los 90ºC.Hay algunos motores donde la temperatura puede superar los 100ºC. Entonces, te preguntarás, ¿cómo es posible que no hierva si el agua lo hace a esa temperatura? La explicación está en que el sistema de refrigeración del vehículo esta presurizado (completamente sellado), lo que permite elevar el punto de ebullición del agua hasta casi a los 120ºC. Por lo tanto, si el sistema presenta algunafiltración, nuestro motor está más propenso a sufrir calentamiento, provocando serios daños, como un agarrotamiento.
Cuidado con el tema de la "temperatura ideal". 110-120 °C puede ser una buena temperatura en VERANO para el motor, pero por ejemplo para un dia frio la "misma" buena temperatura seguramente no ira a mas de 95-100 °C.

Como consejo, utiliza la temperatura como REFERENCIA, no existen dosmotores que corran exactamente igual a la misma temperatura, carbura tu motor y observa su comportamiento y ciertos signos como :

- Humo en las retomadas de curva.
- Humo fino en la recta.
- Darle duro unos 3 minutos y ver que en la recta el motor no tiene caidas de potencia.
- Ralenti bajo y estable.

Esos son signos de buena carburacion (sobre todo el humo), ya luego mides la temperatura y te laanotas como la temperatura normal para TU motor (ademas, cada termometro te marcara una cosa distinta).


Viendo que es una pregunta bastante frecuente, abro este post con el fin de aclarar dudas.

1.-¿Cual es la temperatura óptima de funcionamiento?
2.-¿Es cierto que los motores refrigerados por aire que no sufren calentones?
3.-Entonces... ¿cual es la temperatura límite?
4.-¿Por qué sesobrecalienta mi motor?
5.-¿Como controlo la temperatura?
-Instalación de un termómetro (reloj de temperatura)-
6.-¿Recomendable capós con rejillas adicionales, abiertos, etc...?


1.- ¿Cual es la temperatura óptima de funcionamiento?

Para el caso que nos ocupa se toma la temperatura del aceite, que puede establecerse en el rango de 75-95 ºC
Esto significa que a partir de la primera cifra (75ºC) el...