Portuario

Pronostican crecimiento de la demanda portuaria

El crecimiento de las economías latinoamericanas será un factor determinante para el incremento de contenedores de trasbordo en Panamá a cortoplazo, según economistas de Panama Economy Insight.
Durante la presentación del Foro: “Situación actual y perspectivas de los sectores económicos y el empleo en Panamá 2011-2014”, el economista RicardoGonzález, en representación de la firma Panama Economy Insight, dijo que Panamá ya no depende de la economía de los Estados Unidos sino cada vez más de Latinoamérica.
Recordó que la caída queregistraron los puertos de trasbordo panameño durante el 2009 se debió a que las economías de Latinoamérica se vieron impactadas por la crisis. Los puertos están creciendo en dos dígitos.
Otras de lasobservaciones hechas por el economista es que los puertos crecerán a una velocidad mayor que los puertos Latinoamericanos debido a la expansión de su capacidad. “El comercio entre el Este Asia yLatinoamérica está creciendo”, afirmó.
A juicio de González, habrá una mayor demanda de trasbordo de contenedores producto del auge de las economías latinoamericanas y a que los puertos panameños están en plenaexpansión de capacidad.
Reconoció que ahora mismo no hay capacidad en los puertos para atender la demanda proyectada por Panama Economy Insight, pero esa capacidad se va ir añadiendo, porque “lademanda si existe”.
En ese sentido en Panamá, hay cuatro operadores portuarios internacionales que son Panama Ports Company (PPC), maneja y administra los puertos de Balboa y Cristóbal, siendo el primerola terminal portuaria que maneja más carga en Panamá y el segundo, el que creció en mayor proporción. Ambos puertos se encuentran en etapa de expansión de sus facilidades.
Manzanillo InternationalTerminal (MIT), la mayor terminal portuaria en el Atlántico, en cuanto a movimiento de TEU’s e infraestructura. Sin embargo, esta terminal no se encuentra en expansión ni ha informado de proyecto...