postulados de administracion

 Frank E. Bird
1. Biografía
Nació el 19 de diciembre de 1921, en Netcong, Nueva Jersey.  Recibió su licenciatura en ciencias de Albright College en Reading, Pennsylvania, en 1949 tras cuatro años de servicio en la Marina de Estados Unidos Departamento Médico de la Segunda Guerra Mundial donde se desempeñó como jefe de un compañero farmacéutico. Frank falleció el 28 de junio 2007.
En elmomento de su inducción, fue presidente del Instituto Internacional de Control de Pérdidas y profesor adjunto, Universidad Estatal de Georgia. También fue el ex director de Servicios de Ingeniería para la Compañía de Seguros de América del Norte (1968-1973). Fue empleado por la Compañía Siderúrgica Lukens de Coatesville, Pennsylvania, desde 1950-1968, donde dirigió la seguridad, la salud, el fuego ylos programas de seguridad.
2. Modelo de causalidad de accidentes y perdidas









Control total de pérdidas es un modelo de gestión del riesgo que tuvo sus inicios en la segunda mitad de la década de 1960.
Este modelo de gestión del riesgo se originó a partir del análisis estadístico de un número significativo de accidentes de trabajo, desarrollado por Frank E. Bird en 1969. Pordefinición, los accidentes de trabajo representan pérdidas en los procesos productivos, y como tal, dichos accidentes siempre tienen causas inmediatas y causas básicas, y de acuerdo con los resultados de la investigación de Frank E. Bird, en este modelo de gestión se deben orientar los esfuerzos en la identificación y el control de las causas básicas de los accidentes, y no sobre las consecuencias nilas causas inmediatas de ellos.
En riesgos profesionales se reconoce que las causas de los accidentes de trabajo son los actos inseguros (comportamientos que pueden conducir a accidentes de trabajo) y las condiciones inseguras (situaciones inseguras en el ambiente de trabajo que pueden conducir a accidentes o enfermedades).
El modelo de gestión del control total de pérdidas se fundamenta enprincipios que incluyen (pero no se limitan a):
Liderazgo y gestión
Inspecciones y mantenimiento preventivo
Análisis de tareas críticas
Investigación de accidentes e incidentes para detectar las causas inmediatas y causas básicas
Preparación para emergencias
Formación y entrenamiento del personal
Evaluación del sistema
Gerenciamiento del cambio
Comunicación interpersonal y grupal

3.Pirámide de Bird
Después de una serie de investigaciones se han sacado dos grandes conclusiones:
Todos los accidentes generados dentro de las empresas no suceden, SON CAUSADOS
Las causas de todos los accidentes pueden ser determinadas y controladas.
La teoría de la pirámide de la accidentalidad desarrollada  alrededor del mundo, en un estudio hecho por Frank  Bird Jr. y Frank Fernández, dice quepor cada 600 incidentes ocurren 30 accidentes leves, 10 accidentes serios y uno grave, si se compara la proporción de incidentes que hubieran podido ocasionar lesiones a la personas y/o daños a la propiedad, con aquellos que realmente los ocasionaron, se ve claramente como la observación y el análisis de los incidentes puede ser utilizada para evitar o controlar los accidentes.


Acciones ycondiciones sub estándares
El origen o Causa Básica de un accidente, radica tanto en el hombre, que son “Factores Personales” , como en el ambiente, equipo, materiales y/o métodos del trabajo que denominamos “Factores Técnicos o del Trabajo”.
La causa básica es consecuencia directa de la falta de control administrativo y por lo tanto, de directa responsabilidad del Supervisor.
Acciones subestándares
Son causas inmediatas que pertenecen al ámbito de la persona por sus propias acciones. Dentro de estas se pueden encontrar: operar sin autorización, usar herramientas en mal estado, no utilizar EPP (equipos de protección personal), no cumplir procedimientos de trabajo, entre otras.
Las acciones inseguras se relacionan directa o indirectamente en casi la totalidad de los accidentes que...