practica 7

Páginas: 9 (2093 palabras) Publicado: 30 de noviembre de 2014















FRANCISCO ENRIQUE ESTRADA RÍOS
MECATRÓNICA
MECANISMOS
ISRAEL SAUCEDA MEZA
LEVAS

Nomenclatura de las levas
 
 
El desplazamiento del seguidor: en general se define como la posición del mecanismo seguidor a partir de un punto específico denominado cero o reposo, en relación con el tiempo o con alguna fracción del ciclo de la maquinaria (desplazamiento de laleva) medida en forma angular.

El desplazamiento de la leva; medido en grados o milímetros, es el movimiento de la leva medido desde un punto específico, ce o reposo, en relación con el mecanismo seguidor definido antes.
El perfil de la leva: es el contorno de la superficie de trabajo de la leva.
Punto trazador: es la línea de centro del rodillo o su equivalente. Cuando se utiliza un seguidorplano.
Curva primitiva: es el lugar geométrico de la sucesión de puntos descritos por el punto trazador, cuando la leva se desplaza.
El circulo de la base: Es el menor círculo inscrito en el perfil de la leva.
Circulo primario: Es el menor círculo inscrito de la curva primitiva y con centro en el centro de la leva. Es concéntrico con el círculo de base y separado de este a un radio del rodilloseguidor.
Ángulo de presión: Es el ángulo entre la normal a la curva primitiva y la dirección instantánea del movimiento del seguidor.
Punto primitivo: es el punto de la curva primitiva donde tiene su máximo valor el ángulo de presión.
Circulo primitivo: Es él círculo que pasa por el punto primitivo.
Punto de transición: Es el punto de máxima velocidad donde la aceleración cambia de signo(cambia la dirección de la fuerza en el seguidor). En las levas cerradas, este punto se denomina con frecuencia punto de cruce, donde, debido al cambio de dirección de la aceleración, el seguidor deja un perfil de la leva para entrar en contacto con el perfil opuesto (o conjugado).
Sobre una sección cilíndrica, en otro movimiento previamente establecido, que se transmite a otro miembro de cadenacinemática; pudiendo ser una palanca, una corredera, un balancín, etc.
Es un elemento de maquinaria diseñado para generar un movimiento determinado a un seguidor por medio de contacto directo. Es general las levas se montan sobre ejes rotativos, aunque también se usan estacionariamente con un seguidor moviéndose alrededor de estas. Las levas también producen movimiento oscilatorio o pueden convertirmovimientos de forma a otra.
Estos mecanismos se emplean en la maquinaria, por su facilidad de diseño para producir cualquier movimiento deseado, por lo que se usan para maquinaria de impresión, maquinaria para fabricar zapatos, tornos automáticos, tortilla doras siendo difícil encintrar maquinas denominadas “automáticas” sin un sistema de levas.
Todos los mecanismos de levas se componen decuando menos tres eslabones:
La leva que tiene una superficie de contacto curva o derecha.
Seguidor o palpador que a través de una varilla realiza el movimiento producido por el contacto con el perfil de la leva.
Bancada, la cual sirve de soporte y guía a la varilla y a la leva
Tipos de levas más comunes utilizados en mecanismos
Podemos clasificarlas por lo siguiente
Por su forma
Por sumovimiento que trasmite el seguidor.


Clasificación de levas por su forma
Leva de traslado o traslación
El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento especifico del seguidor.
Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismomovimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuña alrededor del circulo para formas una leva de disco.
Levas de disco
En el caso de las levas de disco, el cuerpo de estas tienen la forma de un disco con el contorno de la leva formando sobre la circunferencia, en estas levas por lo general la línea de acción del seguidor es perpendicular al...
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