Practica de suspensión de un ahutomobil
Tenemos en cuenta primero que todo los ruidos que se le puedan captar al vehículo en funcionamiento de allí podemos dar un pequeño diagnostico.
Luego podemos proseguir bloqueando el vehículo con un gato hidráulico quitamos la ruedas verificamos que no bollan a estar estallados o sin presión los amortiguadores aquí podemos verificar de unaves las bases de los amortiguadores y si están dañados o malos procedemos a remplazarlos por unos nuevos al instalarlos tenemos que darnos cuenta las referencias para que sean para nuestro vehículo .los amortiguadores los podemos apreciar en el siguiente grafico.
También podemos verificar la caja de la dirección que puede tener desgaste el sinfín la cremallera ,el buje ,los brazosaxiales o las terminales de la dirección y si están desgastadas las piezas se procederá a cambiarla ya sea completa o las pieza averiadas.
• Partes de la caja de dirección hidráulica de cremalleraDesarme de caja:
• Una vez extraída la caja de dirección de su ubicación y colocada en un soporte adecuado, se puede comenzar el desarme.
• Primero se debe de vaciar de aceite la caja através del tornillo de llenado.
• Quitar la tuerca que sujeta la palanca de mando, para así extraer esta
• Retirar todos los tornillos que sujetan la tapa superior y la quitamos.
• Extraer ahora latapa de empuje del eje de tornillo sin fin y las chapas de regulaciones caso de que las hubiera.
• Actuaremos sobre el tornillo sin fin para la extracción del cojinete anterior.
• Finalmentesacamos el eje tornillo sin fin de la caja y el cojinete de rodillos posterior de que no salga junto con el eje, y el anillo del cojinete posterior.
• Ahora se puede desarmar el resto de los componentescomo la barfra de cremallera, los bujes, retenedores y empaques.
Se debe de recordar que a la hora de desarmar la caja de dirección hidráulica se debe mantener absoluta limpieza y orden. Además...
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