Proceso De Fabricacion De Asientos De Automoviles A Base De Fibra De Coco

UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE MECÁNICA
DEPARTAMENTO DE PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN II




































INTRODUCCIÓN


El siguiente trabajo se trata del análisis del proceso de producción de asientos para automóviles a base de la concha de coco. Antes del inicio la resolución del problema de del sistemaproductivo se plantearan algunos conceptos fundamentales acerca de la metodología que será llevada a cabo en este trabajo, un marco teórico que de ofrezca sustento a las acciones a ser llevadas a cabo.

El marco teórico de este trabajo consta de las siguientes partes:

1. Distribución de planta
2. Consideraciones para el diseño de plantas
3. Formas clásicas para una distribución
4.Metodología para planear y efectuar un estudio de distribución de planta.
5. Como realizar un estudio de distribución en planta.
6. Conceptos importantes.

Reglamentación y normas

7. Elaboración del diagrama de operaciones de proceso
8. Diagrama de operaciones de proceso
9. Diagrama de recorrido de actividades
10. Elaboración del diagrama de recorrido de activada

Luego dedesarrollar estos conceptos se continuara con la aplicación de estos al problema particular. El desarrollo del problema consta de las siguientes partes:

12. Diagrama de análisis de operaciones de esta planta
13. Distribución de la planta (plano)
14. Dimensionado de aéreas de planta y justificación
15. Diagrama de recorrido (plano)























1. DISTRIBUCIÓN DEPLANTA

Para hacer el análisis de producción se va a seguir la filosofía de diseño que trata de, valga la redundancia, “diseñar desde afuera hacia adentro”. Para ello se empezara tomando en cuenta el número óptimo y las dimensiones de las maquinarias necesarias para el correcto desempeño de la fábrica y con ello la determinación de las áreas de trabajo correspondientes a cada una. Se iniciarala disposición de la fábrica colocándola maquinaria y demás equipos de manera que permitan avanzar con mayor facilidad, al costo más bajo y con el mínimo de manipulación desde que se reciben las materias primas hasta que se despachan los productos terminados. Luego se realizara la disposición de vías de circulación de planta, edificios administrativos, etc.

Se debe tener en cuenta los siguientesobjetivos:

• Asegurar la eficiencia, seguridad y comodidad de los ambientes de trabajo.
• Encontrar una distribución de las áreas de trabajo y del equipo que sea la más económica para el trabajo.
• Facilitando el proceso de manufactura.
• Facilitando y minimizando el movimiento y manejo de materiales entre operaciones.
• Asegurando una alta rotación de materiales enproceso.
• Optimizando la mano de obra.
• Minimizando la inversión en equipos.
• Optimizando el espacio disponible (en tres dimensiones).
• Manteniendo la flexibilidad adecuada.
• En la cantidad (por expansión ó aumentos de volumen).
• En la calidad (por cambios de diseño ó productos fabricados).
• Logrando una supervisión más efectiva y eficiente.
• Reduciendo elinventario de artículos terminados requeridos para satisfacer la demanda de la clientela.



2. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO DE PLANTAS

1. Principio de la integración de conjunto: La mejor distribución es la que integra a los hombres, los materiales, la maquinaria, las actividades auxiliares, así como cualquier otro factor, de modo que resulte el compromiso mejor entre todas esas partes.Una distribución en planta es la integración de toda la maquinaria e instalaciones en una gran unidad operativa, es decir, que en cierto sentido, convierte la planta en una máquina única.


No es suficiente conseguir una distribución que sea adecuada para los operarios directos. Debe ser también conveniente para el personal indirecto. Los obreros de mantenimiento deben engrasar la...