Proceso De Fabricacion De Un Automovil

el proceso de fabricación se divide en seis partes: prensas, chapisterias, pintura, motores, montaje y revisión final. Aquí, trataremos de explicarte que ocurre en cada una de las partes delproceso.


1.- Prensas

Antes de empezar, quiero decir que la mayor parte del vehículo es fabricado por proveedores, sobretodo piezas como faros, paragolpes, volantes, asientos, llantas... El fabricante seencarga principalmente de realizar la carrocería y motor, para ello, todo comienza en el taller de prensa. El acero viene en unos rollos grandes y pesados, los cuales se colocan en unos rodillos quehacen correr el acero a la vez que una prensa lo corta a la medida necesaria.
2.- Chapistería

Es la parte en la que se ensamblan las diferentes partes de la carrocería, tanto la construcción de lacarrocería como en el ensamble de paneles. En Volkswagen Navarra hay dos talleres dedicados a esta función, en el primero se encargan de ensamblar los elementos de la carrocería sin partes móviles(puertas, maletero...) y en el segundo se ensamblan puertas, capots y portones. Este trabajo, se caracteriza por su alto porcentaje de automatización.
3.- Pintura

El proceso de pintado de la carrocería sedivide en dos fases. En la primera, la carrocería se protege de la corrosión y agentes externos, además, facilita la adherencia de la pintura. En esta fase se aplican también las masillas de sellado,cera protectora de huecos, etc.

Después, la carrocería es lavada a alta presión, además de aplicar varios tratamientos químicos para evitar grasas, proyecciones, etc. que hayan podido producirse enchapistería. Después de este pre-tratamiento, se sumerge la carrocería al completo en lo conocido como cataforesis, donde comienza la segunda fase.
4.- Motores

Esta es otra de las partes fundamentalesdel proceso de montaje ya que sin él un coche de poco nos serviría. No voy a profundizar en el proceso de fabricación de motores, solo comentarlo (ya que estoy preparando una sorpresilla), de...