Propuesta al transporte de LIma

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año del Deber Ciudadano”

DEPARTAMENTO DE ICA
I.

INFORMACION BASICA
1. Población: 665,592 (Censo 2005)
Provincia
Chincha
Ica
Nazca
Palpa
Pisco

Población
181,777
297,771
55,816
13,363
116,865

2. Superficie: 21, 327.83 Km2 (Incluyendo 22.32 km2 pertenecientes al
conjunto de islas existentes frente a sus costas). Suextensión representa el
1.7% del territorio nacional
3. Producto Bruto Interno-PBI de Puno (2006): S/. 3,989,817 (Constante
1994). Representa el 2.49 % del PBI nacional.
4. Parque automotor (2006): 24,255 vehículos
5. Indicadores sociales
a) Pobreza:
b) Analfabetismo:
c) PEA:

II.

41.7% (pobreza extrema 8.6%)
6.8%
68.6% (% de la población en edad de trabajar)

PROBLEMÁTICA SECTORIALEN EL DEPARTAMENTO DE ICA
Red Vial
El Departamento de Ica cuenta con una Red Vial de 2,358.2 km, de los cuales
527.3 km. (24.8%) pertenecen a la Red Nacional, 342.4 km. (23.6%) a la Red
Departamental y 1,488.5 km. (51.6%) a la Red Vecinal.
Red Vial por tipo de red y superficie de rodadura:
Tipo de red

Total
Km.

Nacional
Departamental
Vecinal

527.300
342.440
1488.490

527.30086.725
62.040

-.143.975
85.330

-.84.740
55.520

-.27.000
1,285.600

Total

2,358.230

676.065

229.305

140.260

1,312.600

Asfaltado

Tipo de superficie de rodadura
Afirmado
Sin afirmar
Trocha carrozable

Fuente: Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Ica.

El sistema departamental de transportes terrestre en Ica, tanto de carga como de
pasajeros,se organiza por el eje vertebrador constituido por la carretera
Panamericana Sur, ya que permite la articulación de sus espacios productivos
con los principales mercados regionales y nacionales, así como internacionales.
Gracias a su reciente rehabilitación y a la introducción de adecuadas prácticas de
conservación, esta carretera ha mejorado su nivel de servicio y permite un
potenciamientodel intercambio intradepartamental y regional al vincular Ica con
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“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año del Deber Ciudadano”

los nodos de desarrollo del norte (Pisco – Chincha) y sur del departamento
(Palpa - Nazca); así como con el más importante nodo de desarrollo del País:
Lima, y en segundo lugar Arequipa.
Asimismo, la carretera Transversal Los Libertadores(Dv. Pisco – Pampano –
Ayacucho), articula la Ceja de Selva (desde San Francisco – Ayacucho), la
zona altoandina y de valles intermedios con el eje costero, desembocando en
Pisco. Conecta las zonas productivas como las diferentes fábricas de harina de
pescado y productos derivados con los puntos de distribución y los mercados,
articulando ciudades costeras y altoandinas de su área deinfluencia. Esta
carretera articula al departamento de Ica con cuidad de Ayacucho,
principalmente, y distintas ciudades de la zona andina.
También se debe resaltar el rol articulador de la carretera Transversal San Juan
– Nazca – Cuzco, que va desde el puerto San Juan con la zona altoandina,
conectando importantes ciudades como Puquio, Abancay, Cuzco. Permite el
intercambio de productos tanto de lacosta como de la sierra.

Transporte aéreo
La principal infraestructura aeroportuaria de la región es el Aeropuerto
Internacional de Pisco. El departamento de Ica cuenta además con 5
aeródromos, siendo el de mayor importancia el Aeródromo “Maria Reiche
Neuman”, ubicado en el distrito de Vista Alegre, provincia de Nazca, el cuál es
utilizado principalmente para el transporte de turistasnacionales e
internacionales para sobrevolar las Líneas de Nazca.
Los otros aeródromos ubicados en el departamento de Ica son: “Las Dunas”, en
el distrito de Subtanjalla, “Las Palmeras”, en el distrito de San Juan Bautista,
“Ocucaje”, en el distrito de Ocucaje y “Santa Margarita”, en el distrito de
Santiago.
Nombre y
localización
A. Aeropuertos:
Base Aérea “Las Palmas”
B. Aeródromos:...