propulsion aviones

SISTEMAS DE PROPULSIÓN
SISTEMAS DE PROPULSIÓN
TEMA I: Introducción a la Propulsión
Clasificación
Configuraciones d motor
C fi
i
de
t
Ámbito de aplicación
Aerorreactores: Desarrollohistórico
Antecedentes
Nacimiento del motor a reacción
Desarrollo tecnológico
Panorama actual
Evolución a lo largo de la historia de las
características propulsivas

MOTORES DE REACCIÓNAUTONOMOS
(MOTORES COHETE)

NO AUTONOMOS
(AERORREACTORES)

Propulsión química
P
l ió
í i

CON SISTEMA DE
COMPRESION
TURBORREACTOR
TURBOHELICE

Propulsión nuclear
Propulsión eléctrica

SINSISTEMA DE
COMPRESION

TURBOFAN

ESTATORREACTOR

CON POSTCOMBUSTIÓN
PULSORREACTOR

TURBOEJE

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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• A ó
Autónomos: S
Son aquellos que no necesitan de ll
i
d
ningún medio exterior para propulsarse, con lo cual 
parte de su masa es eyectada en sentido contrario 
d
d
id
i
al de su movimiento. Estos sistemas son los 
“Motores Cohete”.
“M
Ch ”
• No Autónomos: Aquellos que utilizan masas 
exteriores para propulsarse. Utilizan el medio 
p
p p
ambiente (tierra, agua, aire...). Si este medio es el aire atmosférico se denominan “Aerorreactores”.
J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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CLASIFICACIÓN: Turborreactor
CLASIFICACIÓN T b

COMPRESOR

TURBINA

TOMA DE
ENTRADA

TOBERA

CÁMARA DE
COMBUSTIÓN
J. M. Tizón(jm.tizon@ump.es)

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POST‐COMBUSTIÓN
POST COMBUSTIÓN

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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Turbina de gas
T bi d

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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Turboeje
T b j

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)8

Turbohélice
T b héli

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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CLASIFICACIÓN: Turbofan
CLASIFICACIÓN T b f

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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RELACIÓN DE DERIVACIÓN
RELACIÓN DEDERIVACIÓN

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CLASIFICACIÓN: Turbofán
CLASIFICACIÓN T b fá
(por tipo de flujo: mezclado o no)

J. M. Tizón (jm.tizon@ump.es)

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CLASIFICACIÓN:...