Propulsion magneto hidrodinamica


Propulsión magnetohidrodinámica
Partiendo del concepto de la magnetohidrodinámica (MHD) es la disciplina académica que estudia la dinámica de fluidos conductores de electricidad en presenciade campos eléctricos y magnéticos. Ejemplos de tales líquidos incluyen plasmas, los metales líquidos y el agua salada. El término magnetohidrodinámica deriva de magneto-, que significa campomagnético, hidro-, que significa líquido, y dinámica, que significa movimiento.
La propulsión magnetohidrodinámica es un método para propulsar buques de navegación marítima con sólo campos eléctricos y magnéticos,sin partes móviles, empleando la magnetohidrodinámica. El principio de funcionamiento consiste dotar de carga eléctrica al fluido propelente (gas o agua salada) y acelerarlo mediante un campomagnético, empujando el vehículo en la dirección opuesta. Aunque hay algunos prototipos de trabajo existentes, las unidades de MHD son poco prácticas y existe sobre todo en la ciencia ficción.
Una corrienteeléctrica pasa a través del agua de mar en la presencia de un intenso campo magnético, el cual interactúa con el campo magnético generado por corriente a través del agua. El agua de mar es entonces laparte móvil, el rotor de un motor eléctrico. Al empujar el agua hacia la parte trasera el vehículo se acelera en la dirección de avance.
La ecuación física que describe esta fuerza impulsora es Fmag =I (L × B), donde L es el vector en la dirección de la corriente 'I' y su longitud es la distancia que la corriente se desplaza, B es el vector que define el campo magnético, y x indica el productovectorial de ambos.
MHD es atractivo porque no tiene partes móviles, lo que significa que un buen diseño puede ser silencioso, fiable, eficiente y de bajo coste.El principal problema de la MHD es quecon las tecnologías actuales es más caro y mucho más lento que una hélice accionada por un motor.
El primer prototipo se impulsó con éxito por primera vez en el puerto de Kobe en junio de 1992....