Proveedores de Servicios Logisticos

Externalización de
Operadores Logísticos
Postgrado en Logística Internacional

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Entorno Competitivo… Una Realidad
Ciclo de vida del
producto
Esquemas
productivos
Evaluación del
mercado
Patrones y
poder de
compra del
consumidor
Homogeneidad de
consumo.
Segmentación

Variedad de
productos
Estrategias
de los
competidores
Costos logísticos
totales
Costos directos
eindirectos
Estrategias de
logística por
industria
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1

‘Nuevos’ Esquemas de Competencia
Las condiciones del negocio han
cambiado, pero los aspectos
fundamentales no.
Incremento del ROA
Mayor cobertura de mercado
Incrementar la satisfacción del cliente
Reducción de costos
Disminución de los niveles de inventario
Reducción de los tiempos de ciclo
Adecuada utilización de activosDisminución de la base de proveedores

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Posición Competitiva (Mecanismos)
Posibles
Participantes

Poder de Negociación
de los Proveedores

Industria
Competitiva

Comprador

Proveedor
Rivalidad
Competidores
Riesgo de Productos
/ Servicios
Substitutos

Riesgos Nuevos
Participantes

Poder de
Negociación de los
Compradores

Substitutos
4

2

El Modelos de las 3C’sCliente
Valor

Activos y
Utilización

En Búsqueda de
Beneficios a Precios
Aceptables

Diferenciación en Costo

Compañía

Valor

Activos y
Utilización

Competidor

El objetivo es la diferenciación de la
compañía frente a sus competidores desde el
punto de vista del cliente.
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Ciclos del Proceso de Negocio
Producción

Pagar
Ventas

Distribución

Compras

Cobranza6

3

Marco de Referencia
“En el pasado, el negocio de la
logística se enfocaba
principalmente en el manejo del
costo del transporte, pero ahora
se orienta en desarrollar la
habilidad de manejar la cadena
de suministro, que es donde se
maneja gran parte del capital de
trabajo de las compañías.
Mas compañías han empezado a
darse cuenta que si pueden
transportar sus productos através de una cadena de
suministro mas rápida y de
forma óptima, el efecto en su
desempeño puede ser profundo,
mas allá de mantener los stocks
bajos.”

John Allan
CFO,
DHL

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Antecedentes
La subcontratación de los
servicios logísticos no es un
concepto nuevo.
Táctica utilizada para reducir
costos e incrementar la
efectividad de la empresa.
Se han generado nuevos
modelos desubcontratación y
alianzas estratégicas entre
proveedores y clientes.
Transformación estratégica del
negocio.

Evolución

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4

Integradores Logísticos
Existen una serie de participantes que tienen
como función integrar los distintos eslabones
de la cadena:
expedidor de carga,
consolidador de carga,
agente de carga,
Third Party Logistics (3PL),
Fourth Party Logistics (4PL),integradores logísticos, etc.

La diferencia está en el grado de sofisticación
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y alcance de los servicios ofrecidos.

Integradores Logísticos
Expedidor de carga
• Solo reciben embarques, generalmente domésticos, para
enviarlos a su lugar de destino.
• Su oferta de servicios es servir de intermediarios en el
transporte sin ningún tipo de servicio de soporte adicional.

Consolidadoresde carga
• Realizan consolidaciones domésticas o internacionales,
entre puntos de comercio, apoyando en redes propias o de
socios comerciales, aunque su cobertura puede ser limitada.
• Extienden sus servicios a recolecciones y entregas,
despachos de aduana, rastreo y visibilidad de embarques,
etc.
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5

Integradores Logísticos
Agentes de Carga
• Ofrece los mismos servicios que losconsolidadores de
carga pero a través de una red global de oficinas propias y
de socios comerciales.
• Utilizan cualquier tipo de transporte y cuentan con
sistemas de rastreo y visibilidad.

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Definición
Un Proveedor de Servicios
Logísticos es una compañía
externa utilizada para desarrollar
parte o completamente las
funciones de manejo de materiales
y distribución de los productos....