Proyecto circuitos hidráulicos
Páginas: 5 (1191 palabras)
Publicado: 9 de febrero de 2011
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE SAN LUIS POTOSÍ
Facultad De Ingeniería
Área De Ingeniería Mecánica - Eléctrica
Laboratorio de Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
Instructor: Miguel Jonathan Martínez Moreno
Circuito electro-mecánico
Proyecto final
Grimaldo Balderas Laura
Escobedo Avellaneda Alejandro
Martínez García Jose Luis
Morales Antúnez Joanna
Rodríguez Olvera KarlaSánchez Navarro Pedro
Dia: Jueves
Horario: 12:00 – 14:00 Hrs.
30 de Noviembre de 2009
PRÁCTICA No. 14
PROYECTO
1. OBJETIVOS
1.1 GENERAL
Capacitar al estudiante para calcular, diseñar, analizar y utilizar circuitos de controles electro neumáticos para sus aplicaciones industriales o similares.
1.2 ESPECIFICOS
El estudiante al finalizar la práctica, estará capacitado en elconocimiento de aspectos de los controles industriales electro-neumáticos como:
← Explicar el funcionamiento y construcción de los elementos que componen un circuito electro neumático de control.
← Calcular, diseñar y utilizar mandos de movimientos secuenciales y lógicos para un circuito de control electro neumático.
← Calcular, diseñar y entender proyectos específicos deaplicación en controles electro neumáticos
2. MATERIAL
← Computadora
← Simulador de circuitos hidráulicos y neumáticos
← Equipo eléctrico-neumático
← Sensores mecánicos
← Estructura
3. INTRODUCCIÓN
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican enlos sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Dispositivos eléctricos
El conjunto deelementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:* Elementos de retención* Interruptores mecánicos de final de carrera.* Relevadores.* Válvulas electroneumáticas
Elementos de retención
Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o sólo momentáneos. Eldispositivo más común es el botón pulsador.
Interruptores mecánicos de final de carrera
Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.
Relevadores
Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señales de control del tipoon/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del funcionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magnético que atrae a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los contactos de salida. Son Ampliamente utilizados para regular secuencias lógicas en donde intervienen cargas de alta impedanciay para energizar sistemas de alta potencia.
Válvulas
El dispositivo medular en un circuito electroneumático, es la válvula electroneumática. Esta válvula realiza la conversión de energía eléctrica, proveniente de los relevadores a energía neumática, transmitida a los actuadores o a alguna otra válvula neumática.Esencialmente, consisten de una válvula neumática a la cual se le adhiere unabobina sobre la cual se hace pasar una corriente para generar un campo magnético que, finalmente, generará la conmutación en la corredera interna de la válvula, generando así el cambio de estado de trabajo de la misma, modificando las líneas de servicio.
El funcionamiento que podrá desempeñar el circuito es el siguiente:
Se cuenta con tres actuadores, cada uno llamado según corresponde la...
Facultad De Ingeniería
Área De Ingeniería Mecánica - Eléctrica
Laboratorio de Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
Instructor: Miguel Jonathan Martínez Moreno
Circuito electro-mecánico
Proyecto final
Grimaldo Balderas Laura
Escobedo Avellaneda Alejandro
Martínez García Jose Luis
Morales Antúnez Joanna
Rodríguez Olvera KarlaSánchez Navarro Pedro
Dia: Jueves
Horario: 12:00 – 14:00 Hrs.
30 de Noviembre de 2009
PRÁCTICA No. 14
PROYECTO
1. OBJETIVOS
1.1 GENERAL
Capacitar al estudiante para calcular, diseñar, analizar y utilizar circuitos de controles electro neumáticos para sus aplicaciones industriales o similares.
1.2 ESPECIFICOS
El estudiante al finalizar la práctica, estará capacitado en elconocimiento de aspectos de los controles industriales electro-neumáticos como:
← Explicar el funcionamiento y construcción de los elementos que componen un circuito electro neumático de control.
← Calcular, diseñar y utilizar mandos de movimientos secuenciales y lógicos para un circuito de control electro neumático.
← Calcular, diseñar y entender proyectos específicos deaplicación en controles electro neumáticos
2. MATERIAL
← Computadora
← Simulador de circuitos hidráulicos y neumáticos
← Equipo eléctrico-neumático
← Sensores mecánicos
← Estructura
3. INTRODUCCIÓN
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican enlos sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Dispositivos eléctricos
El conjunto deelementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:* Elementos de retención* Interruptores mecánicos de final de carrera.* Relevadores.* Válvulas electroneumáticas
Elementos de retención
Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o sólo momentáneos. Eldispositivo más común es el botón pulsador.
Interruptores mecánicos de final de carrera
Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.
Relevadores
Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señales de control del tipoon/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del funcionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magnético que atrae a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los contactos de salida. Son Ampliamente utilizados para regular secuencias lógicas en donde intervienen cargas de alta impedanciay para energizar sistemas de alta potencia.
Válvulas
El dispositivo medular en un circuito electroneumático, es la válvula electroneumática. Esta válvula realiza la conversión de energía eléctrica, proveniente de los relevadores a energía neumática, transmitida a los actuadores o a alguna otra válvula neumática.Esencialmente, consisten de una válvula neumática a la cual se le adhiere unabobina sobre la cual se hace pasar una corriente para generar un campo magnético que, finalmente, generará la conmutación en la corredera interna de la válvula, generando así el cambio de estado de trabajo de la misma, modificando las líneas de servicio.
El funcionamiento que podrá desempeñar el circuito es el siguiente:
Se cuenta con tres actuadores, cada uno llamado según corresponde la...
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