Proyecto de economia

PROYECTO:

CABINAS MICROCONTROLADAS para PINTURAS automotrices

ECONOMIA PARA INGENIEROS

2009

CONTENIDO
1. INTRODUCCCION
2. ANTECEDENTES
3. OBJETIVOS
4. ESTUDIO DE MERCADO
1.
2.
3.
4.
5.1. INTRODUCCION AL PROYECTO.
5.2. ANALISIS Y DEFINICION DEL PROYETO.
5.3. ANÁLISIS DE LA DEMANDA DEL MERCADO.
5.4.1. DISTRIBUCIÓN YUBICACION GEOGRÁFICA DEL MERCADO DE CONSUMO.
5.4.2. ESTUDIO DE LA SITUACION TECNICA DEL MERCADO.
5.4.3. RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN.
5.4.4. REALIZACION E INTERPRETACION DE LA ENCUESTA.
5.4. EL MICROPROCESADOR.
5.5. LA DEMANDA Y OFERTA DEL PRODUCTO.
5.6. ANALISIS DEL COSTO DEL SERVICIO
5.7. VENTA DEL PRODUCTO.
5.8. ESTRATEGIASDE DISTRIBUCIÓN Y VENTA DEL PRODUCTO..
4.11. CONCLUSIONES DEL ANALISIS DEL MERCADO.
5. ESTUDIO TECNICO
6. ESTUDIO ADMINISTRATIVO.
7.9. ORGANIZACIÓN GENERAL DEL RECURSO HUMANO
7. ESTUDIO FINANCIERO.
8.10. FINANCIAMIENTO
8.11. CRONOGRAMA DE INVERSIONES
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
9. BIBLIOGRAFIA
10. ANEXOS

1.- INTRODUCCION.
Con el pasar delos años, Cuenca con sus diferentes empresas a dado muestra de desarrollo tanto tecnológico como económico. Muchas de las empresas tanto en el sector público como en el privado han dado muestra de grandeza, con lo que en muchos de los casos estas han sido ejemplo de desarrollo en el país.
Y nosotros, aprovechando este desarrollo queremos implementar nuevos conceptos que van de la mano con lasnuevas exigencias ambientales impuestas en todo el mundo.

2.-ANTECEDENTES.

El proceso de pintado y repintado automotriz presentes en la mayoría de los talleres de latonería en nuestra ciudad es artesanal y en muchos de los casos un proceso que se podría calificárselo de primitivo. Además, los químicos que están presentes en la pintura automotriz son de un grado contaminante alto. Pero elsector automotriz, es uno de los mas avanzados del mundo. Entonces se plantea una gran pregunta:
¿Por qué en los talleres de latonería de nuestra ciudad no están presentes dichos avances?
La respuesta es muy fácil. El factor, costo de los equipos es el que incide para que no se vea reflejado dicho avance, ya que en su mayoría estos equipos son fabricados en el exterior, con lo que supone un costomuy alto. Y es aquí donde un recurso muy importante en un taller como lo es una cabina de pintura no este presente.
Siendo esto, nuestro punto de partida para fabricar un producto, una cabina, que utilizando tecnología actual, sea amigo del medio ambiente, eficiente con la energía, este al alcance de todos los talleres de pintura. Y este, nuestro compromiso de entregar un producto que sea digno dellevar las palabras MADE IN ECUADOR.
3.-OBJETIVOS.

* Investigar cual es la necesidad del servicio de mano factura de cabinas de pintura automotriz en la ciudad de Cuenca.
* Saber cual es la demanda de este producto en la ciudad.
* Determinar a que sector del mercado esta vinculado el presente proyecto.

4.-ESTUDIO DE MERCADO.
4.1.-INTRODUCCION AL PROYECTO.
Básicamente, unaempresa dedicada al diseño, fabricación y venta de cabinas micro controladas para pinturas automotrices esta en condiciones de ofrecer toda la información, la implementación del producto para satisfacer las necesidades que hoy demanda los principales constructores de vehículos en lo que se refiere al arreglo y repintado de sus productos. Aunque las reglas de juego han cambiando con el cambiar delos tiempos, las exigencias son las mismas a la hora de pintar y repintar el vehículo, y todas nos llevan a que el vehículo salga de la cámara de pintura como salió del primer día de la fábrica.
Los servicios normales que puede ofertar una Empresa de diseño, fabricación y venta de cabinas micro controladas son las siguientes:
* Información sobre el producto, realizar una presentación de las...