Proyecto fundamentos ingenieria

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MOVILIDAD ESTUDIANTIL EN UNILLANOS

DIANA YESENIA AMAYA ROJAS
Facultad de Ciencias Básicas e Ingeniería, Universidad de los llanos
Villavicencio, Meta, Colombia
dianaanmaya2010@hotmail.com

ELIANA RODRIGUEZ HERNANDEZ
Facultad de Ciencias Básicas e Ingeniería, Universidad de los llanos
Villavicencio, Meta, Colombia
elianarodriguezhz@hotmail.es

JOSE ALIRIO ROJAS
Facultad de CienciasBásicas e Ingeniería, Universidad de los llanos
Villavicencio, Meta, Colombia
jose_036@hotmail.com

Received (16 julio 2012)
Revised (16 julio 2012)

CONTENIDO

1. Introducción ……………………………………………… 4,5
2.1 Propósito……………………………………………….. 6
2.2 Personal involucrado ………………………………….. 6
2.3 DEFINIONES, ACRONICOS, ABREVIATURAS…… 7
2.4 Resumen………………………………………………… 7,82. Descripción general…………………………………………. 8
3.5 Problema………………………………………………… 8
3.6 Objetivo general………………………………………… 9
3.7 Objetivos específicos…………………………………… 9
3.8 Perspectiva del producto……………………………….. 9
3.9 Funcionalidad del producto ……………………….. 10
3.10 Metodología …………………………………………… 10
3.11.1 Fase de análisis ………………………………… 10
3.11.2Descripción ………………………………… 11
3. Requisitos específicos ………………………………… 12
4.11 Requerimientos funcionales ………………………… 12
4.12 Requerimientos no funcionales ………………………… 13
4. Características de los usuarios ………………………… 14
5. Restricciones ………………………………………………… 14
6. Suposiciones y dependencias ………………………… 15
7. Requisitos comunes de todas las interfaces ………16,17
8.13 Interfaz de usuario ……………………………… 17
8.14 Interfaz de software ……………………………… 18
8.15 Interfaz de hardware ………………………………… 19
8.16 Interfaces de comunicación ………………………… 20
8. Requerimiento del sistema ………………………… 20,21
9. Atributos del sistema ………………………………… 21

10. Diseño …………………………………………… 22
11.17 Casos de uso ……………………………… 2211.18.3 Descripción de los casos de uso …… ………. 22-25
11.18 Diagrama de clases ……………………………… 26
11.19 Diagrama de secuencias ………………… 27,28
11.20 Diagrama de actividades ……………………… 29
11.21 Diagrama colaborativo ……………………… 30
11. Información del sistema ……………………………… 31
12.22 Modelo encuesta ……………………………… 32
12.23 Datos de estudiantes……………………………… 33
12.24 Rutas a implementar ……………………………… 34
12.25.4 Ruta Guamal – Unillanos ……………… 35
12.25.5 Ruta Acacias – Unillanos ……………… 36
12.25.6 Ruta Cumaral – Unillanos ……………… 37
12.25.7 Ruta Restrepo – Unillanos ……………… 38
12.25.8 Ruta de las veredas cercanas a Unillanos ……… 39
12. Seguridad …………………………………………………….. 40
13.Fiabilidad …………………………………………………… 40
14. Disponibilidad ………………………………………………40
15. Mantenimiento ……………………………………………... 41
16. Portabilidad ………………………………………………41
17. Evolución previsible del sistema ………………………………41
18. Bibliografía ………………………………………………42

1. INTRODUCCIÓN

Las personas necesitan una excelente movilidad, unas calles transitables y seguras. Desde hace algunos añosel hombre viene fabricando con sofisticación carreteras eficientes, confiables, con nuevas formas, nuevos modelos, carreteras más amplias, que aseguran un muy bajo nivel de accidentalidad y que tratan de proteger las vidas de las personas.
Con el paso de los años estos espacios transitables se han desarrollado en función de la Tecnología, pues se han venido cambiando los materiales, se hamejorado el diseño y sobre todo se construyen calles que se adaptan a las necesidades de las personas; esto es MOVILIDAD. Esta es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de...
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