Proyecto motor electrico
Páginas: 10 (2277 palabras)
Publicado: 8 de enero de 2010
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DATOS HISTORICOS:
Desde las mas remotas épocas la gente ha tenido la necesidad de moverse mas rápido y llevar consigo cargas mas pesadas para esto la gente hizo uso de algunas especies de animales para llevar a cabo su objetivo. Todo empezó con la maquina de vapor de james watt que tiempo después fue perfeccionada surgiendo elle las locomotoras.
Años después el ingeniero francésJoseph cugnot diseño y creo el primer vehículo autopropulsado en 1876 august Otto diseño y construyo el primer motor de cuatro tiempos y de cuatro en línea con el diseño del motor ya en 1831 Michael Faraday creó el primer motor de inducción eléctrica el cual ya había sido observado en 1820 por el físico francés André Marie ampere.
La primera maquina dinamoeléctrica diseñada por Faraday consisteen un disco de cobre que se monta de tal forma que la parte del disco que se encuentra en el centro y en el borde de situado ente los polos de un imán de herradura.
En 1842 fue inventado el primer conmutador eléctrico y en 1843 se invento la bovina eléctrica y ya en 1850 se había perfeccionado el motor eléctrico.
En 1899 la electric vehicle company compro el patente y se sacaron al mercadolos primeros vehículos propulsados por electricidad pero muy raros en si.
Definiciones y descripciones del motor eléctrico (marco conceptual):
Un motor eléctrico es una maquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles es decir pueden transformar energía mecánica en energíaeléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y de particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Una batería de varios kilogramos equivale a las que contienen 80gramos de gasolina.asi en automóviles se están empezando a utilizar, en vehículo híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:
Los motores de corriente alterna y los motores de corriente directa se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que un conductor por el cual circula una corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de uncampo magnético, este tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
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El conductor tiende a funcionar como un electro imán debido a la corriente eléctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estator, el movimiento circular que se observa en elrotor del motor.
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Partiendo del hecho que cuando pasa corriente eléctrica por un conductor se produce un campo magnético, además si lo ponemos dentro de la acción de un campo magnético potente, el producto de la interaccion de ambos campos magneticos hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo asi la energía mecánica. Dicha energía es comunicado al exterior mediante undispositivo llamado flecha.
Ventajas:
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión:
• A igual potencia, su tamaño y peso son mas reducidos
• Se puede construir de cualquier tamaño.
• Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.
• Su rendimiento es muy elevado(típicamente en torno al 75%aumentado el mismo a medida que se incrementa la potencia de la maquina)
• Motores de corriente continua.
Diversos motores eléctricos:
Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como estén conectados, en:
Motor series
Motor compound
Motor shunt
Motor eléctrico sin escobillas
Además de los anteriores, existen otros tipos que son utilizados en...
DATOS HISTORICOS:
Desde las mas remotas épocas la gente ha tenido la necesidad de moverse mas rápido y llevar consigo cargas mas pesadas para esto la gente hizo uso de algunas especies de animales para llevar a cabo su objetivo. Todo empezó con la maquina de vapor de james watt que tiempo después fue perfeccionada surgiendo elle las locomotoras.
Años después el ingeniero francésJoseph cugnot diseño y creo el primer vehículo autopropulsado en 1876 august Otto diseño y construyo el primer motor de cuatro tiempos y de cuatro en línea con el diseño del motor ya en 1831 Michael Faraday creó el primer motor de inducción eléctrica el cual ya había sido observado en 1820 por el físico francés André Marie ampere.
La primera maquina dinamoeléctrica diseñada por Faraday consisteen un disco de cobre que se monta de tal forma que la parte del disco que se encuentra en el centro y en el borde de situado ente los polos de un imán de herradura.
En 1842 fue inventado el primer conmutador eléctrico y en 1843 se invento la bovina eléctrica y ya en 1850 se había perfeccionado el motor eléctrico.
En 1899 la electric vehicle company compro el patente y se sacaron al mercadolos primeros vehículos propulsados por electricidad pero muy raros en si.
Definiciones y descripciones del motor eléctrico (marco conceptual):
Un motor eléctrico es una maquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles es decir pueden transformar energía mecánica en energíaeléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y de particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Una batería de varios kilogramos equivale a las que contienen 80gramos de gasolina.asi en automóviles se están empezando a utilizar, en vehículo híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:
Los motores de corriente alterna y los motores de corriente directa se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que un conductor por el cual circula una corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de uncampo magnético, este tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético.
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El conductor tiende a funcionar como un electro imán debido a la corriente eléctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción con los polos ubicados en el estator, el movimiento circular que se observa en elrotor del motor.
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Partiendo del hecho que cuando pasa corriente eléctrica por un conductor se produce un campo magnético, además si lo ponemos dentro de la acción de un campo magnético potente, el producto de la interaccion de ambos campos magneticos hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo asi la energía mecánica. Dicha energía es comunicado al exterior mediante undispositivo llamado flecha.
Ventajas:
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores de combustión:
• A igual potencia, su tamaño y peso son mas reducidos
• Se puede construir de cualquier tamaño.
• Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.
• Su rendimiento es muy elevado(típicamente en torno al 75%aumentado el mismo a medida que se incrementa la potencia de la maquina)
• Motores de corriente continua.
Diversos motores eléctricos:
Los motores de corriente continua se clasifican según la forma como estén conectados, en:
Motor series
Motor compound
Motor shunt
Motor eléctrico sin escobillas
Además de los anteriores, existen otros tipos que son utilizados en...
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