PROYECTO SCRAP

Christian H.
Reducción de scrap en la planta AQW
2012

Universidad Autónoma de Querétaro
Facultad de Ingeniería

Reducción de scrap en la planta AQW

Tesis
Que como parte de los requisitos para obtener
el grado de
Maestro en
Ingeniería de calidad
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Presenta
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Christian Hernández Estrada

Querétaro, Qro Septiembre 2012

ii

RESUMEN

La presenteinvestigación se desarrolló en la planta AQW del grupo Autoliv,
donde se detectó un fuerte problema relacionado con el desperdicio, el cual se
refiere a un costo de mala calidad que afecta directamente las utilidades de la
empresa. Durante el primer trimestre de operaciones de esta planta se encontró
que el registro y recolección de scrap era una actividad que no estaba
estandarizada, no había exactitud y seobtenía información con treinta días de
atraso. Adicionalmente se encontró que existían discrepancias de inventarios
debido al deficiente sistema de registro de desperdicios generados durante el
proceso de producción. El objetivo de la presente investigación fue reducir el costo
de scrap. Se aplicó un modelo estratégico que incluyó el diseño de tres etapas; la
primera etapa consistió en obtenerinformación confiable para validar el sistema
de medición, en la segunda etapa se implementó un sistema para reducir el costo
del scrap a través de la aplicación de acciones correctivas, estas mejoras fueron
de carácter local y de corto plazo; finalmente, como tercera etapa se implementó
un sistema de acciones preventivas, es decir, mejoras sistémicas de mediano y
largo plazo. El método que seutilizó en cada una de las etapas de este proyecto
es el círculo de mejora continua: Planear, Hacer, Verificar y Actuar (PHVA). Se
tomó como línea base el costo de scrap contra ventas del año 2008, la primera y
segunda etapa se implementó en 2009 y la tercera etapa en 2010, para
seguimiento y verificación de resultados se evaluó el año 2011. Se realizó una
prueba t de 2 muestras del porcentaje de scrapy se obtuvo un valor de P igual a
0.006, por lo tanto se comprobó que existe diferencia estadística significativa en la
reducción de scrap del año 2008 al 2011. Cabe destacar que algunos costos de
desperdicio como pruebas de desempeño no se pueden eliminar ya que son
básicos para garantizar la calidad del producto, sin embargo todos los costos de
fallas internas si es posible reducirlossignificativamente con el uso de un software
de planificación de recursos y un sistema de control de calidad que soporte las
mejoras establecidas. La aportación principal de esta investigación es mostrar
resultados tangibles y prácticos de un modelo que es reproducible a otras
empresas.
(palabras clave: desperdicio, utilidad, calidad, mejora continua)

iii

SUMMARY

This research was conducted at theplant AQW Autoliv group, which detected a
strong problem with waste, which refers to a cost of poor quality that directly
affects the profits of the company. During the first quarter of operations of this
plant was found that the registration and collection of scrap was activity that was
not standardized, the information was not obtained with accuracy and sometimes
got it thirty days late.Additionally it was found that there were discrepancies due to
poor inventory record system of waste generated during the production process.
The objective of this research was to reduce the cost of scrap. Was applied a
strategic model that included the design of three stages: The first step was to
obtain reliable information to validate the measurement system, in the second
stage was implemented a system toreduce the cost of scrap through the
implementation of corrective actions These improvements were local and shortterm, and finally, as the third stage was implemented a system of preventive action
is systemic improvements and long term. The method used in each stage of this
project is the continuous improvement cycle of Plan, Do, Check and Act (PDCA).
Baseline was taken as the cost of scrap...