Pruebas De Los Materiales Asfálticos

Pruebas de los Materiales Asfálticos

Estos materiales son sometidos a varias pruebas para determinar tanto su consistencia como su calidad, para evaluar si los materiales que se usan en la construcción de carreteras cumplen con las especificaciones prescritas. Algunas de las pruebas que se usan para identificar la calidad de una muestra dada de asfalto sobre la base de las propiedadesestudiadas vas a describirse a continuación.

Pruebas de Consistencia:

Estas pruebas son importantes para la construcción de pavimentos debido a que la consistencia para una temperatura específica va a indicar el grado de material a utilizar. Los materiales asfálticos pueden existir en estado líquido, semisólido o sólido. Este rango nos indica que debemos de utilizar mas de un método para la poderobtener la consistencia del material asfáltico. En estado líquido utilizaremos la prueba de Viscosidad de Saybolt Furol o la prueba de la Viscosidad Cinemática. Y en estado semisólido y sólido utilizaremos las pruebas de penetración y la de flotación. Las temperaturas para las cuales se prueban los materiales asfálticos para la construcción de carreteras es: 25º C (77º F), 50º C (122º F) y 60º C(140º F).

Prueba de Consistencia en Estado Líquido:

Prueba de Viscosidad de Saybolt Furol: La parte principal del equipo es el tubo viscosímetro estándar, que tiene 5 pulgadas de longitud y aproximadamente 1 pulgada de diámetro. Este se llena con una cantidad del material que se va a probar. Entonces el estándar se coloca en un baño más grande de aceite o de agua (Baño María), el cualse acopla con un calentador eléctrico y con un mecanismo de agitación. El material en el tubo se lleva a la temperatura especificada calentando el baño. Inmediatamente esta alcance la temperatura prescrita, se quita el tapón, y se registra el tiempo en segundos para que fluyan por el orificio exactamente 60 mililitros del material asfáltico. Este tiempo es la Viscosidad de Saybolt con unidades desegundos para la temperatura especificada.

Prueba de Viscosidad Cinemática:


Se define como la viscosidad absoluta dividida entre la densidad. En la prueba de usa un viscosímetro de tubo capilar para medir el tiempo que toma a la muestra de asfalto fluir a una temperatura especifica entre las marcas de tiempo en el tubo. El flujo entre las marcas de tiempo en el viscosímetro debrazo atravesado de Zeitfuch es inducido por fuerzas gravitacionales, mientras que el flujo en el viscosímetro de vacío de Instituto de Asfalto y en el viscosímetro de vacío de Cannon-Manning es inducido por la creación de un vacío parcial.


Cuando se utiliza un viscosímetro de brazo cruzado, la prueba inicia al colocar el tubo del viscosímetro en un baño a temperatura constantecontrolado mediante un termostato. Entonces se precalienta una muestra del material que se va a ensayar y se vierte en el lado grande del tubo del viscosímetro hasta que se alcance el nivel se la línea de llenado. Entonces se lleva la temperatura del baño a 135º C, y se deja hasta algún tiempo hasta que el viscosímetro y el asfalto lleguen a la temperatura de 135º C. Entonces se induce el flujo aplicandouna ligera presión a la abertura grande o a un vacío parcial a la abertura (pequeña) de defunción del tubo del viscosímetro.















Prueba de Consistencia en estado Semisólido y Sólido:

Prueba de Penetración: Esta da una medición empírica de la consistencia de un material, en términos de la distancia que se hunde una aguja estándar en el material, para una cargay un intervalo de tiempo prescrito.


Se muestra un penetrómetro típico y un esquema de la prueba estándar de penetración. Se coloca en un recipiente una muestra del cemento asfáltico que se va a ensayar, el cual a su vez se coloca en un baño María con temperatura controlada. Entonces la muestra se lleva a la temperatura prescrita de 25º C, y se deja que la aguja estándar, cargada...