Puentes

UNO DE LOS INGENIOS MILITARES DE MAYOR IMPORTANCIA, PESE A SU SIMPLICIDAD, QUE HIZO SU APARICIÓN DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL FUE EL PUENTE MODULAR BAILEY. FUE DISEÑADO POR EL INGENIERO INGLÉSDONALD COLEMAN BAILEY EN 1941, QUIEN VENDIÓ EL DISEÑO AL MINISTERIO DE LA GUERRA BRITÁNICO POR UN PRECIO CASI SIMBÓLICO. EL CUERPO DE INGENIEROS DEL EJÉRCITO AMERICANO LO ADOPOTÓ COMO EQUIPAMIENTOESTANDAR EN FEBRERO DE 1943 Y FUE EMPLEADO DE MANERA EXTENSIVA POR LAS FUERZAS ALIADAS EN TODOS LOS TEATROS DE OPERACIONES. EL MODELO DE LA SGM SUFRIÓ DESPUES DE LA GUERRA LIGERAS MODIFICACIONES, COMO UNINCREMENTO EN SU ANCHURA PARA PERMITIR EL PASO DE LOS VEHICULOS ACTUALES Y LA MEJORA DE SU ALEACIÓN, Y HA CONTINUADO EMPLEÁNDOSE HASTA EL PRESENTE COMO MODELOS M-2 Y M-3. OTROS DISEÑOS ACTUALES DEPUENTES MODULARES MILITARES, COMO EL MABEY, SE BASAN TAMBIEN EL BAILEY.
EL MARISCAL MONTGOMERY LLEGÓ A DECIR "SIN EL PUENTE BAILEY PODRIAMOS NO HABER GANADO LA GUERRA. FUÉ LA MEJOR PIEZA DE SU CLASE QUENUNCA HEMOS TENIDO". DONALD BAILEY FUE NOMBRADO CABALLERO EN 1946 POR SU CONTRIBUCIÓN A LA VICTORIA ALIADA.
SI LA MISIÓN DE LOS PUENTES MILITARES ES FACILITAR LA MÓVILIDAD TÁCTICA Y LOGÍSTICA YSEGÚN LA MÁXIMA "LA LOGISTICA NO TE PERNITE GANAR UNA GUERRA, PERO UNA MALA LÓGISTICA TE HARÁ PERDERLA", ES EVIDENTE QUE EL PUENTE BAILEY FUE UN ELEMENTO FUNDAMENTAL EN EXITO LOGÍSTICO Y EN LA MOVILIDADDE LAS FUERZAS ALIADAS, TAL COMO COMENTÓ MONTGOMERY.

EL ÉXITO DEL PUENTE BAILEY, EN LA SGM Y EN SU PROLONGADA UTILIZACIÓN POSTERIOR, SE DEBE A VARIOS FACTORES. POR UN LADO A LA SENCILLEZ DE SUFABRICACIÓN Y A LA ESTANDARIZACION E INTERCAMBIABILIDAD DE TODAS SUS PIEZAS. EL PUENTE SE CONSTRUYE CON 29 TIPOS DIFERENTES DE PIEZAS MAS OTRAS TANTAS EMPLEADAS PARA SU MONTAJE Y TENDIDO.
POR OTRO LADOA SU MODULARIDAD Y A QUE PERMITE SALVAR OBSTÁCULOS DESDE 3 A 67 METROS INCREMENTANDO EL NÚMERO DE ELEMENTOS QUE LO COMPONEN. SU CAPACIDAD DE CARGA MAXIMA, O CLASE DEL PUENTE, TAMBIEN ADMITE UN...