Rebobinado De Un Motor

NOMBRE: Omar Daniel Dominguez Cedeño.
CURSO: 2do Bachillerato.
ESPECIALIDAD: Electrónica.
MATERIA: Mantenimiento de Maquinas.
PROFESOR: Milton Mina.

TEMA:
Rebobina miento de un motor.OBJETIVO:
Rebobinar un motor de licuadora.

MATERIALES:
* Motor sin rebobinar
* Cobre
* Cinta
* Aislante liquido
* Conductores

MARCO TEORICO:
El motor funciona gracias a lainteracción de dos campos magnéticos, uno principal producido por los bobinados en las zapatas polares y otro secundario que es inducido en la armadura produciendo el giro del eje. Podemos palpar quelos principios se cumplen en el siguiente orden:-
*
* Fuerza Electromagnética-

* Inducción Electromagnética

 

RECONOSIMIENTO DE PIEZAS Y DESARMADO DEL MOTOR.
A simple vistapodemos observar la carcasa donde en su exterior podemos encontrar la botonera donde encendemos y escogemos las velocidades del motor, en el interior encontraremos las tapaso escudos, el estator y elrotor con sus respectivos bobinados, el colector, los rodamientos, etc.

CARCASA.
Esta es la encargada de alojar en su interior a todos los componentes del motor y brindar un mejor paso de laslíneas magnéticas gracias a su material ferro magnético.
 
ESTATOR (ZAPATAS POLARES).
 En esta parte se aloja los bobinados de campo que forman las líneas magnéticas para el funcionamiento del motor, elestator está construido de chapas de hierro silícico para brindar mejor paso a las líneas magnéticas y evitar recalentamientos debido a corrientes parásitas.

ROTOR.
Al igual que el estator estahecho del mismo material y de chapas de hierro, aquí se aloja el inducido donde se generara un voltaje e interactuará con el flujo producido en el estator.

COLECTOR.
 En este motor consta de 18delgas, en esta parte harán contacto las escobillas para cerrar el circuito y donde cada grupo de bobinas estará unido a cada delga

 VENTILADOR.
Este está acoplado al extremo del rotor y sirve...