Recalificacion de Cilindros de GNV



1. ANTECEDENTES
1.1. ANTECEDENTES GENERALES
En la actualidad, el uso del GNV es una alternativa que genera ahorro económico y contribuye a la no-contaminación del medio ambiente. Bolivia cuenta con cantidades ingentes de este hidrocarburo, significando una ventaja primordial.
Argentina y Brasil son los países que más han desarrollado el uso del GNV en su matriz energética, ocupando elprimer y segundo lugar respectivamente en Latinoamérica. Chile es el único país que utiliza el GNC por razones ambientales. En Colombia se está expandiendo el uso de este combustible alternativo con la ventaja tecnológica que es el sistema chip. Similar proyecto se acaba de implementar en Santa Cruz para controlar el financiamiento y el carguío de combustible.
El estado boliviano a través de laEntidad Ejecutora de Conversión a GNV, dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energía, inauguró el Programa Gratuito Conversión, Recalificación y/o Reposición de Cilindros de Gas Vehicular. Lo que conlleva aun:
Al cambio de matriz energética que lleva adelante el Gobierno Plurinacional a través de la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV, dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energíaque pretende reducir en el consumo de los combustibles líquidos y aprovechar el Gas Natural que tiene Bolivia.
A la implementación del Programa Nacional de Transformación de Vehículos de Diesel Oíl a GNV.
A un incremento de las conversiones vehiculares a GNV; entre 2000-2005 fueron de 37,962 y las conversiones entre los años 2006 y julio del 2013 haciende a 224,57; haciendo un total de262,538 conversiones en el territorio nacional. (1)
A la masificación del uso GNV, preparando un proyecto piloto, que consiste en la implementación del sistema chip de control, que permitirá además que en cada carguío, el propietario del vehículo pueda amortizar parte del costo del equipo, brindándole comodidad y seguridad, tanto, para el financiador como para el usuario
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1.2. ANTECEDENTESESPECÍFICOS
Servicio de Ingeniería de Mantenimiento Guzmán “SIMAG” arrancó operaciones el año 2001 actualmente desarrolla las siguientes actividades:
Servicio de instalación y mantenimiento de vehículos a gasolina a gas natural comprimido.
Diseño y fabricación de carros cisternas para líquidos y otros.
Servicio de mantenimiento de máquinas y equipos en sistemas hidroneumáticos.
Asesoramiento endiseño e instalación sistema eléctrico antiexplosivo, montaje de todo el sistema mecánico y mantenimiento de estaciones en líquidos y gas natural comprimido. instalación y mantenimiento de puente de regulación y medición.
Instalaciones comerciales y domiciliarias de gas natural
Pruebas de resistencia (hidráulicas) y neumática.
Servicio de instalación y mantenimiento electromecánico en Gral.Cursos y seminarios de conversión de vehículos a GNC. y otros.

Con el cambio de matriz energética que lleva adelante el Gobierno Plurinacional a través de la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV, dependiente del Ministerio de Hidrocarburos y Energía. La empresa SIMAG desea incursionar en la implementación de un centro de Recalificación y/o Reposición de Cilindros de Gas Vehicular en la ciudad deLa Paz debido que en la Gestión 2013 los centros de conversión los centros de recalificación y/o reposición de cilindros de GNV a nivel nacional alcanza un total de aun numero 9 distribuido en Cochabamba, La Paz y Tarija con un 56%, 22% y 22% sobre el total a nivel Nacional como se observa en la Tabla Nro. 1.1













Fuente: EEC-GNV, 2013.
1.3. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMALas conversiones vehiculares entre 2000-2005 fueron de 37,962 y las conversiones entre los años 2006 y julio del 2013 haciende a 224,57; haciendo un total de 262,538 conversiones en el territorio nacional.
En estos últimos meses se ha dado un incremento en el avance debido a que se ha coordinado de mejor manera con el sector del transporte, socializando el uso del GNV con los beneficiarios e...