Recorrer Cartagena de Indias

RECORRER CARTAGENA DE INDIAS
Arquitectura Militar
1. Baluarte de san Lucas
2. Baluarte de Santa catalina
3. Las Bóvedas
4. Baluarte de Santo Domingo
Fecha: 1602 (proyecto). 1614 (iniciación). 1714-1718 (reconstrucción)
En 1586, Francis Drake penetró en la ciudad por el espacio donde remata la Avenida Santander, viniendo de Bocagrande. Por esta razón, este fue el primer sector que elingeniero Cristóbal de Roda, sobrino de Juan Bautista Antonelli, decidió proteger con un baluarte que a juicio de Juan Manuel Zapatero era un puro ejemplo de la escuela de fortificación italiana, con “dos caras y flancos retirados de proporción regular y ‘espaldas’ para reforzar las ‘plazas bajas’ a las que se llegaba por sendos pasadizos desde la contramuralla, con coberturas de fuego de los baluartesSantiago y La Cruz”.
Fue originalmente conocido como San Felipe y luego por su proximidad con el Convento de Santo Domingo se le rebautizó con este nombre. Es el primer baluarte que se edifica en la ciudad y tiene la particularidad de que en el lienzo de la muralla que lo comunica con el baluarte de “La Cruz” está situada la puerta de Santo Domingo “sin bóvedas a prueba de bomba”, que fueconstruida en el primer cuarto del siglo XVIII durante las reformas realizadas por el ingeniero Juan de Herrera y Sotomayor.
El ángulo capital esta enfrentado como una punta de flecha a la actual Avenida Bocagrande, y desde este ángulo, del que parten dos de las caras de los baluartes, está coronado por un garitón barroco. Sobre la escarpa corre un cordón magistral, la firma de Juan de Herrera ySotomayor, y encima un parapeto romo, abierto con troneras para artillería. Lo complementan dos medios baluartes ubicados a sus lados: La Cruz y Santiago.
5. Baluartes de San Ignacio y San Francisco Javier
6. Castillo de San Felipe
Fecha: 1657 (terminación del castillo de San Felipe de Barajas). 1762-1769 (construcción de baterías colaterales)
Al oriente de la ciudad y ya en tierra firme seencuentra el castillo de San Felipe de Barajas, construido sobre el cerro de San Lázaro. El proceso de diseño se inicia en 1630 y su construcción en 1657, gracias al “zelo e industria” de Pedro Zapata, quien con esta obra lograba defender la puerta de la “Media Luna”, único acceso a la ciudad desde tierra firme. En 1761, Arévalo, consciente de su importancia militar verificada durante el ataque de Vernónen 1741, lo dota de baterías colaterales que se comunican entre si.
Después de la guerra de independencia empezó la ruina de este fuerte. Pasó a manos de un particular quien lo cedió a la nación, para entonces y como lo narra Daniel Lemaitre, “malezas y árboles espinosos cubrían totalmente sus flancos.
Durante el invierno cuando la vegetación era exuberante, ningún forastero hubiera adivinado suexistencia”.
La Sociedad de Mejores Públicas se hizo cargo de él y en 1928 inició una lenta y cuidadosa labor de limpieza, reconstrucción y restauración, a cargo de Carlos Crismatt Esquivia, quien trabajó allí por espacio de treinta y cinco años.
El diseño original consistía en un fuerte reducido, de forma triangular que estaba reforzado por una “palizada” que servía de entrada cubierta. A estasencilla planta Arévalo le adicionó las baterías de “San Lázaro” al sur; “La Redención”, el “Hornaveque”, “San Carlos”, “Los Doce Apóstoles” y “La Cruz” al norte; la aislada batería “Santa Bárbara” al noroccidente, con lo cual se obtuvo el complejo conjunto entrelazado que pueda apreciarse hoy en día.

Ciudad Amurallada
7. Alcaldía y Plaza de la Aduana
Ésta es una de las más amplias yelegantes plazas de Cartagena de Indias. En el edificio de la Aduana, que abarca todo un costado de la plaza, vivió el fundador de Cartagena don Pedro de Heredia.
Don Pedro fue, junto con su hermano don Alonso, quien resistió el feroz ataque del pirata francés Roberto Baal, el 25 de julio de 1544.
Como la mayoría de las plazas cartageneras, ésta ha tenido varios nombres que nos recuerdan su...