Reductor de velocidad

INTRODUCCION
Casi podría decirse que los motores son como el `corazón de la industria'. Pero ese `corazón' tiene diferentes ritmos y funciona a distintas velocidades, dependiendo del uso que se le quiera dar. Por eso los reductores de velocidad son indispensables en todas las industrias del país, desde los que producen cemento hasta los laboratorios de medicamentos requieren en sus máquinasestos mecanismos.
Los reductores son diseñados a base de engranajes, mecanismos circulares y dentados con geometrías especiales de acuerdo con su tamaño y la función en cada motor.
Sin la correcta fabricación de los manorreductores, las máquinas pueden presentar fallas y deficiencias en su funcionamiento. La presencia de ruidos y recalentamientos pueden ser aspectos que dependan de estos mecanismos,de allí la importancia del control de calidad.
“El desarrollo de esta máquina y del sistema inteligente de medición le permite a las empresas ser mucho más competitivas y aumentar sus conocimientos.
En pocas palabras los reductores son sistemas de engranajes que permiten que los motores eléctricos funcionen a diferentes velocidades para los que fueron diseñados.
En este proyecto se diseño unatransmisión para una determinada entrada de RPM y de potencia para satisfacer una salida de mayo potencia y menor RPM ya que cuando menor es el numero de RPM mayor es el valor del torque.
Los dibujos fueron hechos en el Solid Works para una mayor precisión en las medidas y todos los detalles de cada pieza del reductor de velocidad para una mejor calidad en la construcción de la pieza.
Todoslos estudios fueron analizados en el cosmos pieza por pieza para el análisis de fatiga en el caso de las flechas, rodamientos, también en el caso de las cajas para los rodamientos, para una mayor cercanía a la realidad ya en el trabajo de la trasmisión.
Los rodamientos fueron seleccionados de catálogos de los fabricantes SKF ya que son de los mejores fabricantes en cuestión de calidad y en calidadse refiere a cuestiones de la duración de la vida.
En la selección del motor lo seleccionamos del catalogo Martin dependiendo de las revoluciones del motor y la potencia. La selección del motor depende directamente de la potencia deseada o simplemente requerida.

OBJETIVO
El objetivo sobre este proyecto es satisfacer las necesidades del cliente, comprometiéndonos a la calidad del productobasándonos a a los software mas avanzados como solid Works y cosmos Works.
Una de nuestras metas es ofrecer productos de la mejor calidad al mejor precio,
El objetivo de este proyecto es el diseño y la selección de elementos mecánicos para la fabricación de un reductor de velocidad que sea rentable y con un alto grado de confiabilidad y calidad, así como la aplicación de la teoría de esfuerzosprincipales, Von Misses y fatiga. Realizar el diseño de las piezas mediante el software Solid Works y ejecutar los análisis mediante su complemento Cosmos Work.
3.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
SISTEMA DE ROLADO:
DISEÑO Y SELECCIÓN DE LA TRANSMISIÓN DE POTENCIA

Un rodillo industrial con engranes, que se muestra en la figura, se impulsa a 300 rpm por una fuerza F que actúa en un circulo depaso de 3 in de diámetro. El rodillo ejerce una fuerza normal de 30Lbf/in de longitud del rodillo sobre el material que se jala a través de él. El material pasa debajo del rodillo. El coeficiente de fricción es de 0.40. Desarrolle los diagramas de momento flexionante y fuerza cortante del eje modelando la fuerza del rodillo como: a) una fuerza concentrada en el centro del rodillo, y b) una fuerzauniformemente distribuida a lo largo del rodillo. Estos diagramas aparecerán en 2 planos ortogonales. c) Diseñar y seleccionar la transmisión de potencia.

Capitulo 1: marco teórico
EL TENSOR DE ESFUERZOS

Luego de hacer los análisis para hallar los esfuerzos internos en el punto crítico de un elemento mecánico, debe analizarse el estado de esfuerzos en el punto crítico para luego proceder a...