reglas parte t formula sae

REGLAS PARTE T - REQUISITOS TÉCNICOS GENERALES
ARTÍCULO 1: Vehículos REQUISITOS Y RESTRICCIONES

T1.1 Inspección Técnica Los siguientes requisitos y restricciones que se aplican a través de la inspección técnica. El incumplimiento debe ser corregido y el coche volverá a inspeccionar antes de permitir que el coche operar bajo de potencia.

T1.2 Modificaciones y Reparaciones
T1.2.1 Unavez que el vehículo ha sido presentado a los jueces el coste o Diseño en los Eventos presentados para su Inspección Técnica, y hasta que se apruebe el vehículo para competir en los eventos dinámicos, es decir, todos los calcomanías de inspección se otorgan, las únicas modificaciones permitidas en el vehículo son los dirigidos por el Inspector (s) y lo señalado en el Formulario de Inspección.T1.2.2 Una vez que el vehículo está autorizado para competir en los eventos dinámicos, las únicas modificaciones permitidas para del vehículo son los que se enumeran a continuación. También se hace referencia en la parte S de la normativa SAE Formula - Reglamento de eventos estáticos
A. Ajuste de las correas, cadenas y embragues
b. Ajuste de sesgo de freno
c. El ajuste del sistema de retencióndel conductor, reposacabezas, asiento y pedales
d. Sustitución del apoyacabezas o inserto del asiento por el conductor
e. Ajuste de los parámetros de funcionamiento del motor, por ejemplo, la mezcla de combustible y tiempo de encendido, y cualquier cambios de calibración de software
f. Ajuste de los espejos
g. El ajuste de la suspensión cuando no se requiera la sustitución parte, (exceptoque los resortes, sacudimiento bares y cuñas se pueden cambiar)
h. Ajuste de la presión de los neumáticos
i. El ajuste del ángulo de ala, pero no la ubicación
j. Reposición de fluidos
k. La sustitución de los neumáticos desgastados o pastillas de freno
l. El cambio de llantas y neumáticos para condiciones "húmedas" o según lo permitido en la Parte D del Reglas FSAE - Reglamento deeventos dinámicos.
m. Recarga de baterías de bajo voltaje
n. Recarga de acumuladores de alto voltaje

T1.2.3 El vehículo debe mantener todas las especificaciones requeridas, por ejemplo, altura de la carrocería, viajes suspensión, frenado la capacidad, el nivel de sonido y la ubicación del ala durante toda la competición.

T1.2.4 Una vez que el vehículo está aprobado para la competencia,cualquier daño al vehículo que requiere reparación, por ejemplo, daños en los accidentes, eléctrico o daños mecánicos, se anulará la aprobación de Inspección. Tras la finalización de la reparación y antes de volver a entrar en cualquier competencia dinámica, el vehículo debe estar y volver a presentarse a la inspección técnica para dar una nueva aprobación.















ARTÍCULO 2:REQUISITOS GENERALES DE DISEÑO
T2.1 Configuración del vehículo El vehículo debe estar abierto ruedas y cabina abierta (un cuerpo de tipo fórmula) con cuatro (4) ruedas que no están en una línea recta.

Definición de "Open Wheel" - vehículos de ruedas abiertas deberán cumplir con todos los siguientes criterios:

1) Las mejores 180 grados de las ruedas / neumáticos deben estar sinobstrucciones cuando se ve 68.6mm (2.7 pulgadas) por encima del plano formado por las copas de los neumáticos delanteros y traseros.

2) Las ruedas / neumáticos deben estar sin obstrucciones cuando se ve desde el lado.

3) Ninguna parte del vehículo puede entrar en una salida de la zona definida como mantener un círculo de 68.6mm (2.7 pulgadas) mayores radialmente que el diámetro exterior del neumáticocon los neumáticos dirigido hacia delante con un 77kg (170 libras) conductor sentado en posición de conducción normal. La pared lateral interna del neumático (lado del vehículo) no está incluido en esta evaluación. Consulte la figura siguiente.

Nota: Los neumáticos de seco se utilizan para todas las inspecciones. Para la inspección técnica de la torre del homenaje de salida de la zona puede...