Reparación por soldadura

Páginas: 13 (3145 palabras) Publicado: 1 de noviembre de 2011
|LOS DESGASTES EN LOS ELEMENTOS DE MÀQUINAS" MODOS DE REPARACIÓN Y |
|OPTIMIZACIÓN DE SOLUCIONES CON EL USO DE RECUBRIMIENTOS POR SOLDADURA |
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|Sergio Ramos Gonzales |
|02/06/2011 |
|Grupo: B |

RECUPERACION POR MEDIO DE RELLENADO CON APORTE DURO CON ALEACIONESCTS DE LOS ROLOS DE LOOPER DE FORMADOR DE BUCLE
ELEMENTO A RECUPERAR

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|Figura 1: Rolo de looper de formador de bucle – Tren Continuo – Acindar Plta. | |
|Fenicsa - San Nicolás | |

El elemento encuestión es un rolo de apoyo simple en 2 rodamientos con una configuración tipo mu eco, montado en el extremo de un balancín con accionamiento neumático que al levantarse obliga a la barra en proceso a generar el bucle o lazo necesario para evitar el estiramiento. El rolo por lo tanto está en contacto directo con la barra, teóricamente girando por el arrastre de la barra, aunque en muchos casosno se produce el giro sino el deslizamiento de la barra sobre el rolo estático, por la escasa fuerza ejercida por la barra sobre el rolo, lo que no genera movimiento o genera un movimiento relativo pero de menor velocidad con deslizamiento en la superficie del rolo.
Este deslizamiento o giro produce por desgaste en la tabla de trabajo del rolo, improntas generalmente radiales, tipo canales, quedificultan la operación, al guiar a la barra sin darle libertad de movimiento, sobre todo en los formadores a la salida de las pasadas canteadoras, donde la barra sale en posición parada, es decir apoyada sobre su cara menor.

SITUACION A REPARAR
Desgaste prematuro por rodadura y rozamiento con barra caliente a alta velocidad.-
[pic]
Figura 2
Originalmente el rolo está especificado en SAE1045bonificado a 34/38 HRc. La duración normal de una pieza original es de 3 a 5 turnos de 9 hs., es decir de 30 a 45 hs. de trabajo. Luego se la remecaniza para eliminar los surcos producidos por el desgaste, hasta que su diámetro desciende de un valor mínimo, tras lo cual se procede a su encamisado, o a su rellenado. En esa posición se realizaron rellenos con varios tipos de electrodos de altadureza o de resistencia a la abrasión sin resultados significativos.
A partir de la necesidad de elevar el rendimiento del elemento se procedió al relleno con CTS 660 B, en capa única. La prueba piloto se llevó a cabo sobre un rolo usado, de material original rellenado una vez con electrodo tipo básico (AWS7015), sin realizar ningún tratamiento previo. Se realizó una sola pasada con electrodo de 4 mmde diámetro y se lo mecanizó en torno.
El rendimiento de esta pieza fue de 23 turnos hasta haber sido necesario retirarlo por cuestiones de configuración del tren, ocasión en que se aprovechó para retocar en torno una peque a huella que se había generado a partir de un defecto de soldadura, que se limpio con una pasada de 0,3 mm, tras lo cual fue nuevamente puesto en servicio y cumplió 51 turnosde trabajo en total, y 28 desde su remecanizado, performance netamente superior a lo 4 turnos promedio de los originales o rellenados con electrodo de soldadura tipo básico.
Originalmente el rolo está especificado en SAE1045 bonificado a 34/38 HRc. La duración normal de una pieza original es de 3 a 5 turnos de 9 hs., es decir de 30 a 45 hs. de trabajo. Luego se la remecaniza para eliminar los...
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