reservorio

CAPITULO 1
FUNDAMENTOS DEL MANUAL

1.1

DEFINICIONES

Afirmado
Capa de material granular, grava chancada por medios mecánicos y
homgenizada, de tamaño máximo de 5.0 cm, que se coloca sobre la
subrasante de un camino. Funciona como capa de rodadura y de soporte al
tránsito en carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden ser tratadas para
su estabilización.
Badén
Es una obra que dapaso a las aguas de una quebrada o torrente intermitente,
por encima de la calzada de un camino.
Berma
Franja longitudinal, comprendida entre el borde exterior de la calzada y la
cuneta o el talud.
Bifurcación
Tramo en que el camino diverge en dos caminos con flujos de tránsito de
similar importancia.
Bombeo
Inclinación transversal de la plataforma para el drenaje superficial en tramos entangente.
Calzada
Parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos.
Camino Vecinal
Camino rural destinado fundamentalmente para acceso a las poblaciones
pequeñas y a chacras o predios rurales.

NORMAS ÉCNICAS PARA EL DISEÑO DE CAMINOS DE
MANUAL DE DISEÑO DE CAMINOSTDE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
Difundido por:
Documento de Trabajo a Nivel deAnteproyecto

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Capacidad Posible
Es el máximo número de vehículos que puede pasar por una sección de un
camino durante un período de tiempo dado, bajo las condiciones prevalecientes
de la sección vial estudiada. De no haber indicación en contrario se expresa en
términos horarios.
Carril
Franja longitudinal en que está dividida la calzada, destinadas a la circulaciónvehicular.
Confluencia
Tramo del camino en que convergen caminos con flujos de tráfico de similar
importancia.
Corona
Superficie de la carretera terminada que comprende la calzada y las bermas.
Curva de transición
Curva de radio variable en planta que facilita el tránsito gradual desde una
trayectoria rectilínea a una curva circular o entre dos circulares de radio
diferente.
Curva VerticalCurva en sección longitudinal, que enlaza dos rasantes con diferente pendiente
del eje del camino.
Derecho de vía
Faja de territorio dentro de la cual se encuentra comprendida la carretera y
todas sus obras accesorias y/o complementarias.
La propiedad del terreno para el Derecho de Vía público será adquirida por el
Estado, cuando ello sea preciso, por expropiación o por negociación con lospropietarios, de conformidad a la Ley.
Despeje de obstrucción lateral y banquilla
Explanación necesaria para conseguir una determinada distancia de visibilidad
libre para el usuario del camino, como conductor o como peatón.
Distancia de adelantamiento
Distancia necesaria para que, en condiciones de seguridad, un vehículo pueda
adelantar a otro que circula a menor velocidad, en presencia deun tercero que
circula en sentido opuesto. En el caso más general es la suma de las distancias
recorridas durante la maniobra de adelantamiento propiamente dicha, la

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maniobra dereincorporación a su carril delante del vehículo adelantado y la
distancia recorrida por el vehículo que circula en sentido opuesto.
Distancia de cruce
Es la longitud mínima de visibilidad a lo largo de la carretera que requiere el
conductor de un vehículo que pretende atravesar una carretera.
Distancia de parada
Distancia total recorrida por un vehículo obligado a detenerse tan rápidamentecomo le sea posible, medida desde su situación en el momento de aparecer el
objeto u obstáculo que motiva la detención. Comprende la distancia recorrida
durante los tiempos de percepción, reacción y frenado por parte del conductor.
Eje del camino
Línea que define el trazado en planta o perfil de una carretera, el eje está
normalmente señalado en los planos del proyecto, en el centro de la...