RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE GASES DEL VEHICULO

 RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE GASES DEL VEHICULO
Sensor de posición del cigüeñal (ckp)
Ubicación:
En la tapa de la distribución o en el monoblock.
Función:Proporcionar al pcm la posición del cigüeñal y las rpm. Es del tipo captador magnético.
Pruebas:
Probar que tenga una resistencia de 190 a 250 ohms del sensor esto preferente a temperatura normal el motor.Continuidad de los 2 cables.
Y con el scanner buscar el número de cuentas.

Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ect)
Ubicación:
Se encuentra en la caja del termostato conocidacomo toma de agua.
Función:
Informar al pcm la temperatura del refrigerante del motor para que este a su vez calcule la entrega de combustible, la sincronización del tiempo y el control de la válvulaegr, así como la activación y la desactivación del ventilador del radiador.
Pruebas:
Se conecta el multímetro a la punta izquierda del sensor, que es la de corriente y se prueba el volts que debe darun valor de 4.61 v
Se conecta el multímetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.
Sensor de temperatura del aire de admisión
Ubicación:
Se encuentra en el ducto deplástico de la admisión del aire.
Puede estar en el filtro de aire o fuera del antes del cuerpo de aceleración.
Función:
Determinar la densidad del aire.
Medir la temperatura del aire.
Este sensortrabaja en función de la temperatura, ósea que si el aire esta en expansión o en compresión, esto debido a su temperatura.
Causas de falla:
Cable abierto, terminal aterrizado, pcm dañado, falsocontacto.
Pruebas:
Se conecta el multímetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
Se conecta el multímetro en ohms y se checaresonancia con el interruptor del carro apagado.
Sensor de velocidad vss
Ubicación:
En la transmisión, cable del velocímetro o atrás del tablero de instrumentos.
La señal puede ser una onda o del...