Resolucion de casos internacionales de administracion

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Resolución de Casos Internacionales;

Reingeniería de Proceso de empresa Procter & Gamble

La Reestructuración de
Daimler-Benz

La Organización Europea de Ford Cambia de Estrategia

Reestructuración en Daewoo de Corea”

Contenido
REINGENIERIA DEL PROCESO EMPRESARIAL DE PROCTER & GAMBLE 3

1. Los esfuerzos de reingeniería de P&G fueron dirigidos al sistema del procesode negocios. ¿Cree usted que también otros procesos, como el sistema humano u otras políticas administrativas deben tomarse en cuenta en el rediseño de un proceso? 3
2. ¿Cómo cree que hayan reaccionado los gerentes de marca, que quizá operaron durante muchos años bajo el antiguo sistema, cuando se instalo la estructura de administración por categorías? 4
3. ¿La reingeniería aplicada refleja elobjetivo de ser una empresa exportadora? ¿Por qué? 4
4. ¿Puede considerarse como un cambio radical la reorganización que efectuó la empresa? 5
5. ¿Puede favorecer la reingeniería en la empresa el desarrollo del espíritu emprendedor de los empleados? De ser así, ¿Cómo podría hacerlo? 5
6. ¿Cómo podrían incidir favorablemente las relaciones informales dentro de la Empresa para lograr el éxitoen el proceso de reingeniería? ¿Qué recomendaría usted para que la reingeniería pudiera aprovechar la red informal de relaciones en una empresa que desea llevar a cabo un esfuerzo de reingeniería? 6

REESTRUCTURACION EN DAIMLER-BENZ 6

1. ¿Cuál sería su evaluación de las operaciones de Daimler- Benz en muchos campos diferentes? 6
2. ¿Los diversos grupos que componen la compañía   deberíanoperar en forma autónoma? ¿Qué tipos de actividades deberían centralizarse? 7
3. ¿La mejor carta de presentación de Daimler – Benz son sus automóviles Mercedes-Benz? ¿Cuál cree usted que haya sido la razón de que Daimler-Benz AEG y de que decidiera participar en la industria aeroespacial y en InterSevices? 7
4. Dados los evidentes errores en la adquisición de empresas no automotrices, ¿Quédebería hacer ahora Jurgen Schrempp? 8

LA ORGANIZACIÓN EUROPEA DE FORD CAMBIA UNA ESTRATEGIA 8

1. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la centralización y no descentralización? 9
Ventajas: 9
Desventaja: 9
2. ¿Cuál fue el racional del programa Ford 2000? 10
3. ¿Por qué cambió Ford de la descentralización a la centralización y a la recentralización? 10
4. ¿Por qué establecióFord una división de autos de lujo? 10
5. ¿Cree que Ford estará en el competitivo mercado mundial en el futuro? ¿Por qué? 10

REESTRUCTURACION EN DAEWOO DE COREA 11
1. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un enfoque administrativo descentralizado de no meter las manos? 11
Ventajas 11
Desventajas 11
2. ¿Cómo puede Daewoo mantenerse competitiva frente a los japoneses? 11
3. ¿Cuálesfueron algunos de los factores controlables e incontrolables de este caso? ¿Cómo debió responder el señor Kim a esos factores? 12
4. ¿Qué opina de la expansión de Daewoo en Europa? ¿Cuáles son las ventajas y los riesgos de la compañía? 12
5. ¿Por qué cree GM adquirió la compañía y Ford no? 13
6. ¿Qué problemas puede esperar GM-Daewoo en el futuro? 13

REINGENIERIA DEL PROCESO EMPRESARIALDE PROCTER & GAMBLE

  1. Los esfuerzos de reingeniería de P&G fueron dirigidos al sistema del proceso de negocios. ¿Cree usted que también otros procesos, como el sistema humano u otras políticas administrativas deben tomarse en cuenta en el rediseño de un proceso?

Si, se podría rediseñar dependiendo si el diseño que se tiene establecido ya es obsoleto para el buen funcionamiento yasí se tendrá que empezar de cero la estructura de la empresa, sin embargo se podría mantener el diseño que se tiene si da un buen funcionamiento y no sería necesario el cambiarlo.

Si, por supuesto que no solo el proceso de negociación es importante, también lo es el sistema humano, ya que el personal es un ente muy importante en el desarrollo de una empresa, y además en la participación de...
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