Resumen examen teorico manual del conductor

ufeffResumen manual del conductor:

1912: primer vehiculo que circulo
1920: código de circulación
Tres elementos de la conducion: Humano, Vehiculo, via publica (ambiente) es la trilogía vial
Transito: acción de desplazarse o trasladar a otro lugar
Transporte: Accion de trasladar a una persona o cosa a otro lugar

Seguridad vial: previene los accidentes de tránsito.
Objetivos:-fluidez de transito
-Disminuir contaminación ambiental
-Proteger la infraestructura vial
-Disminuir consumo de energía
-Uso correcto de la via

Estructura vial: Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones. Sus principales elementos son:
1. Vías de circulación: Lugares de dominio público o privados abiertos a la circunvalación de vehículos ypersonas.
2. Intersecciones: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
3. Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito.
Derecho de circulación: libertad de circulación o movimiento de la libertad corporal o física.
Ley de transito: se compone de 269 articulos. Prohibiciones que establecen sanciones que van desde multas hasta la suspensión de licencia.Factor ambiente: se desarrollan las actividades humanas

Via Publica:

-Via urbana:
1. Acera: Transito de peatones
2. Calzada: Circulacion de vehiculos
3. Caño: aguas pluviales y de desecho
4. Borde de la acera

-Via Rural:
1. Calzada
2. Espaldon: soporte lateral al pavimento, transito de peatones, espacio para emergencias y estacionamiento.
3. Cuneta: zanja, desague.

Funciones de lavía pública:
1. Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.
2. Convivencia: Para que la persona se relacione entre sí.
3. Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.


Señalamientos:
Son elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito. Se le conocen también como dispositivos. Sus funciones son:
Determinar la regulación de paso y sentido de lasvías.
Advertir la existencia de peligros.
Guiar en el recorrido por las vías.
Dar a conocer restricciones y prohibiciones que se deben acatar.
Señalamiento Vertical
Son placas metálicas u otro material, sujeto a postes. Se dividen en 3 grupos:
1. Señales de información: Guia tanto al conductor como al peatón o pasajero en el recorrido por las vías. Estas señales tienen fondo color blanco yletras en negro. En carreteras principales como autopistas tienen fondo verde con letras blancas y en mayor tamaño.

Señales de prevención: Advierte los peligros en la vía. Se colocan con anterioridad al peligro para disminuir la velocidad o realizar otro tipo de maniobra. Se realizan con material reflectivo para que puedan ser apreciadas durante la noche. Estas son de forma cuadrada, fondoamarillo y letras negras, pero cuando se trata de señales de prevención de obras tienen fondo naranja y son colocadas por tiempo temporal.

2. Señales de reglamentación: Indica restricciones y prohibiciones que todo conductor debe de acatar, se conocen como señales de acatamiento, tienen fondo blanco, letras negras, forma rectangular, tienen un círculo rojo que indican restricción. Si el círculoestá cruzado con una barra del mismo color indica prohibición total. Entre las señales de reglamentación encontramos las 2 señales que regulan el paso que son: alto y señal de ceda.
Señalamiento horizontal y demarcación
Se pinta sobre la calzada, borde de acera y espaldón, se utilizan para la regulación del tránsito, pueden ser utilizados originalmente como otros dispositivos verticales oluminosos. La pintura que se usa es acrílica, vinílica o termoplástica. Hay dos colores:
Blanco: indica que los vehículos se mueven en una misma dirección.
Amarillo: indica que los vehículos se mueven en sentidos opuestos.

Demarcaciones para vehículos:
1. Línea de vía: Divide carriles en una misma dirección, es blanca generalmente de forma intermitente o discontinua con captaluces blancos.

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