resumen para examen de logistica y cadena de suministros

LA LOGÍSITCA Y CADENA DE SUMINISTROS.
HISTORIA DE LA LOGÍSTICA.
Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan en la década de los 50´s. una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializadosy la capacidad de distribución era inferior a la venta y producción. Se dan los orígenes de la logística en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, transporte y en parte el manejo de pedidos.
A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el número de caja y vieron que la rentabilidadpodía mejorar si se planeaba correctamente las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo.
LOGÍSITCA.
La logística es la parte del proceso de lacadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes.
CADENA DE SUMINISTROS.
Es un conjunto de actividades funcionales (transporte, control de inventarios, etc.) que serepiten muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor.
ADMINISTRACION DE LA CADENA DE SUMINISTROS.
Se define como la coordinación sistemática y estratégica de las funciones tradicionales del negocio y de las tácticas a través de estas funciones empresariales dentro de una compañía enparticular, y a través de las empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeño a largo plazo de las empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo.
LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA TIPICO DE LA LOGISTICA.
ACTIVIDADES CLAVE.
1. Los estándares de servicio al cliente cooperan con marketing para:
a. Determinar las necesidades y requerimientos delcliente para la logística del servicio al cliente.
b. Determinar la respuesta del cliente al servicio.
c. Fijar los niveles de servicio al cliente.
2. Transporte.
a. Selección del modo y servicio de transporte (aéreo, marítimo, terrestre [ferroviarias y carreteras], subterráneo).
b. Consolidación del flete.
c. Rutas del transportador.
d. Programación de los vehículos.
e. Selección de equipo.f. Procesamiento de quejas.
g. Auditorias de tarifas.
3. Manejo de inventarios.
a. Políticas de almacenamiento de materias primas y bienes terminados.
b. Estimación de ventas a corto plazo.
c. Mezcla de producto en los centros de aprovisionamiento.
d. Estrategias a tiempo, de sistema push y de sistema pull.
4. Flujos de información y procesamiento de pedidos.
a. Procedimientos de lainterfaz (conexión) pedidos de venta-inventarios.
b. Métodos de transmisión de información de pedidos.
c. Reglas de pedido.
ACTIVIDADES DE APOYO.
1. Almacenamiento.
a. Determinación de espacios.
b. Distribución de las existencias y diseño de la dársena o punto para descarga.
c. Configuración del almacén.
d. Colocación de las existencias.
2. Manejo de materiales.
a. Selección de equipo.b. Políticas de reemplazo de equipos.
c. Procedimientos de levantamiento de pedidos.
d. Almacenamiento y recuperación de existencias.

3. Compras.
a. Selección de la fuente de suministros (selección de proveedor).
b. Momento correcto para comprar.
c. Cantidades a comprar.
4. Embalaje de protección diseñado para:
a. Manejo.
b. Almacenamiento.
c. Protección por pérdida y daños.
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