riesgos del comercio internacional

UNIVERSIDAD ALEJANDRO DE HUMBOLDT
SISTEMA DE COBROS Y PAGOS INTERNACIONALES
PROF: CASTILLO DINORAK
MOLLEDA LIBIA 24.759.588
SECCION: 703
Riesgos del Comercio Internacional.
En el comercio de mercancías entre países siempre tendrá un pero que es el riesgo, tanto en el comercio internacional como en el tradicional. Sin embargo cuando realizamos negocios fuera de nuestro país, estos riesgosaumentan considerablemente.
Estos riesgos son los denominados “riesgos comerciales”, estos vienen precedidos principalmente por la dificultad de obtener suficiente información sobre el vendedor o comprador, las costumbres comerciales del país en el que estemos realizando la negociación y por lo tanto el entorno legal.
Existen diferentes tipos de riesgos comerciales, los cuales podemos diferenciar ydistinguir según el momento o estado en el que se encuentre la operación de compra/venta;
Riesgo Impago: se produce cuando, el comprador después de recibir la mercancía no cumple con su obligación de pago. Existen medios para contrarrestar el riesgo por impago, entre ellos destaca el Seguro de Crédito a la Exportación, que aporta una cobertura de los riesgos inherentes a las operaciones comercialesentre las partes contratantes de diferentes países.
Riesgo Fraude: no es más que una forma auténtica de engaño premeditado con voluntad de enriquecimiento ilícito. A este riesgo se exponen principalmente las empresas que se inician en el comercio exterior.
Riesgo Entrega: Riesgo de que la mercancía que el vendedor pone a disposición del comprador no satisfaga los requisitos contractuales decalidad, tiempo y forma de entrega, o que directamente no llegue nunca.
Riesgo Transporte: el comercio internacional conlleva mayor distancia entre el punto de partida y llegada de las mercancías, por lo tanto un aumento importante del riesgo. El riesgo de trasporte implica diferentes variables entre ellas cabe destacar el medio de transporte utilizado. En este caso tanto expedidor como destinatario,tienen que conocer, evaluar, y neutralizar todos los riesgos que represente el transporte.
Riesgo de cambio: cuando se deriva de la utilización de una moneda que no es la propia, ya que puede alterar el beneficio esperado.
Riesgo legal: La falta de conocimiento de las leyes, los sistemas jurídicos los convenios. Especialmente a tener en cuenta para las empresas que operen con mercancías para elconsumo humano, ya que ciertos países modifican sus leyes como medida proteccionista. También hay que vigilar que todos los documentos estén en orden para evitar malos entendidos a la hora de despachar la mercancía en aduanas.
El riesgo político está originado principalmente por medidas políticas de las autoridades de un país, que pueden afectar a la capacidad de sus residentes de realizartransacciones, o directamente al incumplimiento de alguno de los objetos del contrato.
Fuerza mayor: Son los riesgos derivados de situaciones especiales. Determinadas situaciones de emergencia como guerras, actos de terrorismo o catástrofes pueden provocar que se tomen medidas extraordinarias por parte de los gobiernos que pueden derivar en la suspensión de pagos o en cancelación de contratos.
Riesgo detransferencia: Si se tienen intereses económicos en un país en el que su gobierno congela las transferencias al exterior, o no está garantizada la convertibilidad de las divisas, puede darse un impago como consecuencia de un riesgo político. En países en los que la situación económica es muy inestable pueden darse quiebras o suspensión de pagos de los bancos. La utilización del créditodocumentario confirmado en el propio país, como medio de pago, evitará este riesgo.
Riesgos de incumplimiento de contrato: Las medidas políticas de un gobierno pueden imposibilitar que los socios comerciales sean capaces de cumplir con lo que firmaron en el contrato. Se trata de cualquier medida Gubernamental que pueda afectar al cumplimiento del contrato por parte de las partes. En caso de que el cliente...