Satélites

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Tema 3a.Metodología de Organización, Explotación y Mantenimiento de Aeropuertos (OEiME) Anexo 14. Deducción distancias / Problema

Distancias encontradas en A. 14

Metodología de Organización,Explotación y Mantenimiento de Aeropuertos (OEiME)

Calles de rodaje (1)
Deducción de las distancias § Envergadura de la aeronave o semi envergadura (Y) § Desviación lateral máxima. Al desplazarselas aeronaves pueden desviarse de su trayectoria recta (X). Cuando se trata de una calle de acceso a puesto de estacionamiento se habla de la distancia de desviación del tren de aterrizaje § Distanciade guarda a objetos (Z)

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Calles de rodaje (2)
Separación entre calles de rodaje y calles de rodaje y objetos §Las separaciones relativas a las calles de rodaje y a las calles de rodaje en plataforma se basan en la envergadura (Y) y la desviación lateral máxima (X), que no es otra cosa que la distancia libreentre las ruedas y el borde de la calle de rodaje § Para las calles de acceso a puesto de estacionamiento de aeronave se considera apropiado establecer distancias menores, ya que las velocidades derodaje son normalmente inferiores y la mayor atención que prestan los pilotos produce desviaciones menos importantes con respecto al eje de la calle de rodaje. Por tanto, en lugar de suponer que laaeronave se ha desplazado un distancia correspondiente a la desviación lateral máxima (X), se considera una distancia inferior, denominada “Desviación del tren de aterrizaje”
Metodología de Organización,Explotación y Mantenimiento de Aeropuertos (OEiME)

Deducción de distancias (3)
Deducción de las distancias § Envergadura de la aeronave o semi envergadura (X) A Envergadura (m) 15 B 24 C 36 D 52 E65 F 80

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Deducción de distancias (4)
Deducción de las distancias § Desviación lateral máxima (X). Representa...
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