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Publicado: 12 de noviembre de 2010
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Instalaciones de señalización de peligros – check points para material rodante
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Instalaciones de señalización de peligros – checkpoints para material rodante Ante el hecho de que las condiciones básicas para los ferrocarriles están cambiando drásticamente, sea por la división en empresas diferentes con sus respectivas tareasdiferentes, sea por el aumento del tráfico en las infraestructuras (ferrocarriles privados o trenes de otras administraciones ferroviarias nacionales), la instalación de sistemas de diagnósticos fijospara el material rodante se revela cada día más necesario. Por un lado para evitar daños en la infraestructura y por otro se utilizan cada vez más criterios para adaptar los precios del trayecto a lacalidad del material rodante y como consecuencia a la demanda de la infraestructura. Además, el aumento de la velocidad de circulación y la disponibilidad del trayecto garantizado implica que cualquierpeligro causado por el material rodante tiene que detectarse con antelación para evitar peligros o daños en la infraestructura al tomar las medidas adecuadas. La VAE Eisenbahnsysteme GmbH estáinvestigando esta temática ya desde 1988 y basándose en el ‘know-how’ adquirido ha podido amplificar contínuamente sus ofertas de sistemas de diagnósticos. En este tiempo nos hemos convertido en la empresa...
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