secundaria

PARTES DE UN TORNO PARALELO.

TORNO PARALELO
El torno paralelo, para cilindrar y roscar, trabaja la pieza situada horizontalmente; es el más utilizado, gracias a la universalidad de susmovimientos. Algunos tornos paralelos modernos tienen dimensiones verdaderamente considerables; se construyen en la actualidad tornos paralelos que, para una altura de puntos de 900 mm. Tienen una longitudútil de 18 metros
1) Dial selector de avances,
2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido de la rosca.
4) Interruptor principal (en la parte posterior)
5) Dial selector develocidades
6) Palanca selectora de la gama de velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)
9) Pulsador de parada de emergencia.
10) Pulsador para soltarel freno
11) Pulsadores de la bomba de refrigeración.
12) Pulsadores de la bomba hidráulica.
13) Pulsadores de plato de potencia.
14) Tornillo de blocaje del carro superior.
15) Tornillo deblocaje del carro transversal

16) Manivela de translación del carro superior.
17) Manivela de translación del carro transversal.
18) Tornillo de blocaje del carro longitudinal.
19) Blocaje de la cañadel contrapunto.
21) Volante de translación de la caña.
22) Balón de blocaje auxiliar del contrapunto.
23) Tornillo de desplazamiento del contrapunto.
24) Palanca de mando del husillo.
25)Volante de translación del carro longitudinal.
26) Mando de engrase central.
27) Regulación de disparo de avance.
28) Acoplamiento de avance.

29) Inversión del avance.
30) Acoplamiento del avance deroscado.






Introducir en las cisternas botellas de 2 litros de agua llenas, de esta forma la cisterna se llena menos y vierte menos agua.
- Sancionar de alguna forma a las compañeros queencontreis jugando ccon el agua
- Arreglar todos los escapes de agua que tenga el colegio
- Si hay fuentes que tengan pedal y no estén funcionando constantemente
- etc.. utiliza tu imaginación y...