Seguridad montacargas y gruas

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SEGURIDAD EN OPERACIÓN DE VEHÍCULOS / GRUAS / MONTACARGAS
4. DEFINICIONES
• Grúa: Se denomina grúa a todo conjunto formado por un vehículo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevación tipo pluma reticulada o bien un pluma telescópica. También es importante distinguir si están montadas sobreruedas.

• Montacargas: dispositivo mecánico empleado para el movimiento de suministros, materiales o productos terminados, accionados por un motor eléctrico o de combustión interna.

• Vehículo: Se denomina un medio que permite el traslado de un lugar a otro. Cuando traslada a personas u objetos es llamado vehículo de transporte.
5. DOCUMENTOS A CONSULTAR
- Reglamento interno de Seguridad ySalud en el Trabajo (D.09)
- Procedimiento de Emergencias (P.08)

6. DESARROLLO

6.1 Trabajo con vehículos
• El Supervisor de la Obra se reúne con los transportistas autorizados por la empresa para coordinar los recorridos que se llevaran a cabo durante el día.
• Los conductores para poder conducir los vehículos de la empresa deben cumplir con los requisitos estipulados en reglamentonacional de transito.
• El Supervisor realiza el Check list F.10 del vehículo e informa posibles incidentes encontrados a su Jefe inmediato para tomar las medidas respectivas, después de la verificación del estado del vehículo, procede a dar la orden de carga de los materiales o equipos a trasladar.
• El chofer recibe el listado de los materiales y equipos a trasladar, verificando que aparezca en suguía de remisión determina la distribución de la carga de a cuerdo a la peligrosidad de los mismos.

• El conductor debe verificar que la carga esté bien asegurada.

• Antes de su salida verifica la documentación del vehículo este en orden, su botiquín de primeros auxilios, su extintor se encuentren en buenas condiciones, todos sus materiales de señalización y herramientas, coloca su firmade conformidad en la guía de remisión.

• Durante el traslado el chofer se mantendrá lucido, concentrado en lo que transporta, en caso de cansancio físico o enfermedad se tendrá que comunicar al jefe inmediato para su reemplazo.

• El chofer informara de su llegada al lugar designado y hace entrega de su guía al local del cliente quien le dará el permiso para la descarga del material.

•Al descargar el vehículo el chofer verificara del material o equipo que entrega.

• Al finalizar la descarga el chofer retornara al taller entregando su reporte de los posibles incidentes ocurridos en el traslado de la carga, la guía de transportistas con la firma de conformidad de la recepción.

• El vehículo es almacenado en el taller en el lugar designado

6.2 Trabajo con grúas

•El maniobrista de las operaciones de izaje conjuntamente con el operador deben hacer una inspección de seguridad, antes de operar la grúa; que incluya la revisión de poleas, cables, seguros, bridas, abrazaderas y en general todo sistema elevador. No se permitirá el uso de ganchos, argollas, grilletes fabricados con fierro de construcción.
• El operador de la grúa deberá comprobar antes del izadoel funcionamiento de los frenos, palancas, controles, mangueras hidráulicas y de la maquinaria en general.
• El responsable de la operación de izado, verificará que la capacidad de carga de la grúa sean los establecidos en la tabla de capacidades del equipo y adecuados para izar la carga. Deberá así mismo verificar que los estrobos y grilletes tengan el diámetro adecuado para resistir la carga,así como el buen estado de los mismos, descartando los que tengan dobleces, hilos rotos, corrosión excesiva, fallas por fatiga.
• La maniobra de izaje deberá ser dirigida por una sola persona (maniobrista) que utilice señales establecidas y que estará en todo momento a la vista del operador. El maniobrista usará chaleco reflectivo y guantes de cuero. En caso de emergencia cualquier persona...
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