seguridad social

PROTOCOLO PARA EL PROGRAMA DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION DE AREAS, ESPACIOS Y DEPENDENCIAS DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL



AEROPUERTO
GERARDO TOVAR
BUENAVENTURA, VALLE DEL CAUCA
2003


ASESORÍA TÉCNICA Y METODOLÓGICA DE
ADMINISTRADORA DE RIESGOS PROFESIONALES COLSEGUROS
LICENCIA NACIONAL DE SALUD OCUPACIONAL RES. 6110 DE 1999PARTICIPANTES

Este Protocolo fue elaborado para la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, con la Asesoría del ingeniero Luis Eduardo Pacheco de la ARP Colseguros, el ingeniero Andrés Fernando Cortés en el desarrollo de su Pasantía para la Universidad Libre de Colombia, el arquitectoJorge Enrique Larrahondo Wittinghman y las especialistas en Salud Ocupacional Dra. Gloria Cárdenas y Dra. Olga Novoa Silva, coordinadora del programa de Higiene y Seguridad Industrial de la UAE de Aeronáutica Civil.

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN
1. JUSTIFICACION
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.
3. DESCRIPCION DE AREAS A SEÑALIZAR
4. MARCOLEGAL
5. MARCO TEORICO
5.1 GENERALIDADES
5.2 CLASES DE SEÑALIZACION
5.3 SEÑALES DE SEGURIDAD
5.4 COLORES DE SEÑALIZACION (DEMARCACION)
5.5 IDENTIFICACION DE TUBERIAS
5.6 BALIZAMIENTO
5.7SEÑALIZACION VIAL
6 METODOLOGIA
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

ANEXOS (SEÑALES ESPECÍFICAS)



LISTA DE TABLAS
TABLA 1 MARCO LEGAL
TABLA 2 SIGNIFICADO GENERAL DE LOS COLORES DESEGURIDAD
TABLA 3 SEÑALES DE PROHIBICION
TABLA 4 SEÑALES DE OBLIGACION
TABLA 5 SEÑALES DE PREVENCION
TABLA 6 SEÑALES DE INFORMACION
TABLA 7 IDENTIFICACION DE PRODUCTOS QUIMICOS
TABLA 8 DIMENSIONES Y MATERIALES
TABLA 9 CODIGO DE COLORES
TABLA 10 COLORES DE IDENTIFICACIÓN PARA TUBERÍAS
TABLA 11 SEÑALIZACION VIAL
TABLA 12 RESUMEN SEÑALES NECESARIAS

INTRODUCCION

Entre lasmúltiples técnicas de prevención de accidentes que se utilizan cuando los riesgos no han podido eliminarse o reducirse adecuadamente durante el diseño de los procesos técnicos y administrativos o cuando se requiere enfatizar en algunos controles, ocupa lugar destacado la señalización, la cual brinda la posibilidad de advertir y reconocer a tiempo los posibles riesgos presentes en las diferentes áreaslaborales.
En el presente Protocolo para el Programa de Señalización y Demarcación se encuentran los conocimientos básicos y la información con ejemplos sobre las diferentes necesidades que en este tema se pueden presentar en los aeropuertos de la Aeronáutica Civil. Al final se incluye un anexo que ilustra las señales a tener en cuenta para el inventario de necesidades.
1. JUSTIFICACION
la UnidadAdministrativa Especial de Aeronáutica Civil, consciente de su compromiso de velar por la seguridad y bienestar integral de su población trabajadora y su responsabilidad con la comunidad, ha realizado el presente estudio de Señalización, el cual tiene como fin dar a conocer las bases y especificaciones técnicas para el desarrollo y establecimiento de medidas básicas de prevención de riesgos,dando cumplimiento a las normas nacionales e internacionales existentes al respecto, para facilitar la identificación de áreas o zonas de riesgo, contribuyendo de esta manera a la prevención de accidentes en las diferentes áreas o zonas de trabajo.


































2.OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Definir y ejecutar el programa de señalización ydemarcación de áreas, espacios y dependencias de la entidad a nivel nacional, que permita la delimitación e identificación de áreas o zonas con riesgos, encaminando las intervenciones a la disminución de la potencialidad de ocurrencia de accidentes de trabajo.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Realizar un completo reconocimiento de todas las áreas de los Aeropuertos administrados por la Aeronáutica...