Señalamiento Vial

INTRODUCCION
 Las señales viales son los medios físicos empleados para indicar a los usuarios de la vía pública la forma más correcta y segura de transitar por la misma, les permiten tener una información precia de los obstáculos y condiciones en que ella se encuentra.
 La señal vial es una norma jurídica accesoria, por lo tanto, de cumplimiento obligatorio. El usuario debe conocer susignificado, acatar sus indicaciones y conservarlas, ya que la destrucción es un delito contra su seguridad y la de los demás.
 El señalamiento vial brinda por medio de una forma convenida y única de comunicación destinada a trasmitir órdenes, advertencias, indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje común para todo el país y de acuerdo con convenios internacionales

En los proyectos viales laseñalización tiene un papel fundamental en la prevención de incidentes de tránsito. Las diferentes clases de situaciones que se presentan durante un recorrido vial deben ser avisadas con suficiente anticipación para que los usuarios de la vía tomen las precauciones necesarias para conservar su bienestar.

La necesidad de suministrar a los usuarios de la vía información útil que le permita unaoperación más cómoda y Segura obliga a la instalación de señales de tránsito que lo induzca

SEMÁFOROS
Cuando los semáforos cuelgan verticalmente, la luz roja siempre está en la parte superior. La luz amarilla está en el centro. La luz verde es la tercera hacia abajo. Si hay una flecha verde, siempre está en la parte inferior. Cuando las luces son horizontales, la luz roja siempre está a laizquierda.
  4) Transitorias: reglamentarias, de prevención, de información y otras señales temporarias.-
  5) Manuales: las que realizan los agentes de tránsito y el conductor.-
  6) Sonoras: bocinas, sirenas y silbatos
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Luminosas: semáforos (para vehículos, de giro vehicular con flechas, peatonal y especiales), señales luminosas vehiculares
Dispositivos luminosos: son fuentes de luz que seutilizan durante la noche o cuando la claridad y la distancia de visibilidad disminuyan y se haga necesario llamar la atención e indicar la existencia de obstrucciones o peligros.
Indicadores de obstáculos: se emplean en las bifurcaciones frente a los ostaculos cuando estos tengan un ancho menor de 30 centímetros, para indicar su presencia y llamar la atención del conductor.

HORIZONTALES| Separan los dos sentidos de circulación en calles y caminos | No deben ser traspuestas o circular sobre ellas bajo ninguna circunstancia, ya que representan una separación física. | | Separa los tramos externos de los carriles o sirve de eje divisorio de ambos sentidos de circulaciónen rutas. | No debe ser traspuesta o circular sobre ella. En las rutas provinciales tienen el mismo valor que ladoble línea central contínua. |
| Delimita las zonas de circulación denominadas Carril | Puede transponerse para cambiar de carril. El vehículo que ocupa el carril al que se desea incorporar, tienePrioridad de Paso para avanzar sobre el que desea hacer aquella maniobra. | | Establecen la posibilidado no de pasar de un carril a otro. | En este tramo de vía se permite pasar de un carril aotro Solamente cuando la línea discontínua se halle del lado del conductor. |
| Sendas Peatonales
Determinan la zona de seguridad en la calzada para el cruce de peatones. | No se debe detener el vehículo ocupando parcial o totálmente esa zona, delimitada expresamente para el cruce de peatones. | | Línea de renado
Etsa ubicada antes de los cruces peatonales o en algunas intersecciones | Detener elvehículo sin sobrepasarla, para permitir el cruce de peatones o rodados, cuando las señales luminosas, agente de tránsito, etc., lo determine |
| Flechas indicadoras
Sentido de Circulación | Avanzar en esa dirección. | | Flechas indicadoras
Sentido de Circulación | Avanzar o girar en el sentido de las flechas |


VERTICALES
| Cuce Ferroviario | Reducir sensiblemente la velocidad y...