Simulación avanzada

FCI-Adm-4.01

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA
LOGÍTICA INDUSTRIAL
4ta práctica (tipo c)
(Primer Semestre 2014)
Indicaciones generales:
Lugar deentrega de la práctica resuelta:
Horario 832: LUNES 16 de Junio 7.30pm, Sección de Ingeniería Industrial
Horario 831 y 833: LUNES 16 Junio, en el salón de clases
El orden y presentación de su trabajoinfluirán en la calificación.

Pregunta 1: (7 puntos)
De acuerdo al artículo: ”MAS CARGA: A CUENTA Y RIESGO, los cuellos de botella que podrían
asfixiar el crecimiento económico” publicado en larevista SEMANA ECONOMICA N° 1393 de
fecha 13 de Octubre del 2013.
Responda las siguientes preguntas:
a. ¿Considera usted que la ampliación de la Av. Néstor Gambetta es una solución al transporte dela
carga desde y hacia el puerto del Callao? Explique brevemente su respuesta. (1.5 puntos)
b. La Selva por su geografía tiene una serie de inconvenientes para optimizar su transporte, indique
yexplique ¿cuál es la problemática que presenta el transporte de carga para la región Selva? (1.5
puntos)
c.

En base a la lectura: ¿Qué alternativas plantearía usted para levantar las restriccionesexistentes
y con ello mejorar el transporte de carga para la región Selva? (1 punto)

d. De las soluciones planteadas para soportar el incremento de volumen de carga en el puerto, cree
usted queestas son apropiadas y cumplirán su objetivo, explique brevemente su respuesta. (1
punto)
e. ¿El cabotaje como se plantea, es posible de implementar en el Perú?¿Qué se requiere para que
esta sea unaalternativa viable. Explique (1 punto)
f.

Si el transporte ferroviario es una alternativa posible para mejorar el movimiento de la carga, ¿Por
qué no se apuesta en desarrollar este tipotransporte?. Explique (1 punto)

Pregunta 2: (7 puntos)
Dariza es un mayorista dedicado a la comercialización de productos de limpieza cuyos clientes
principales son las empresas del sector Horeca...