sismo

Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU.
Programa de Búsqueda y Rescate Urbano

Búsqueda y Rescate Urbano

GUÍA DE OPERACIONES DE
APUNTALAMIENTO - GOA

3a Edición, Versión en Español
Mayo del 2013

GUÍA DE OPERACIONES DE APUNTALAMIENTO - GOA
PARA BÚSQUEDA Y RESCATE URBANO
PRÓLOGO
Esta Guía de Operaciones de Apuntalamiento (GOA) fue desarrollada por el
Subgrupo deEstructuras de Búsqueda y Rescate Urbano de la Agencia
Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA, por sus siglas en inglés), en
cooperación con la Oficina del Programa de Búsqueda y Rescate Urbano del
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., como una herramienta de
consulta práctica para el Personal del Equipo de Rescate de Búsqueda y
Rescate Urbano durante las operaciones de respuesta. Lamisma resume
información proporcionada durante la capacitación inicial y fue diseñada para
ser ampliada con el fin de incorporar información nueva.
En esta Guía de Operaciones de Apuntalamiento, las Secciones 1 a 3 son
casi idénticas a las mismas secciones de la Guía de Operaciones de Campo
(GOC) para Especialistas en Estructuras de USACE, que es una guía más
grande y más completa. Esa Guíade Operaciones de Campo para
Especialistas en Estructuras incluye Listas de Verificación Prácticas, Datos
de Ingeniería, Tablas y Formatos que la hacen una referencia más útil para el
Especialista en Estructuras.
Se alienta a los usuarios a que sugieran cambios que puedan incorporarse
a las ediciones futuras de esta Guía de Operaciones de Apuntalamiento.
Envíe sus sugerencias a:Disasterengineer.org
e-mail: admin@disasterengineer.org
Esta publicación está dirigida al Personal del Equipo de Rescate y a
los Especialistas en Estructuras de Búsqueda y Rescate Urbano.
Pueden imprimirlas ellos, o sus organizaciones, para su uso.

GUÍA DE OPERACIONES DE APUNTALAMIENTO - GOA
Búsqueda y Rescate Urbano

ÍNDICE DE CONTENIDOS
Las siguientes secciones se incluyen en esta GOA. Cadasección tiene un
Esquema general que proporciona el orden en el cual se presentan los temas.

N.°

CONTENIDOS de la SECCIÓN

1

Identificación de Riesgos y Modos de Falla por Tipo de
Edificio
Procedimiento de Comunicación de Campo para
Búsqueda y Rescate Urbano
Sistema de Marcado para Búsqueda y Rescate Urbano
de FEMA
Sistema de Marcado para Búsqueda y Rescate Urbano
de INSARAGSímbolos de Apuntalamiento para Búsqueda y Rescate
Urbano de FEMA
Estimación de Peso Rápida y Cargas de Diseño

1

2

Construcción de Apuntalamientos Verticales,
Gráficos y Texto Paso por Paso

2

3

Construcción de Apuntalamientos Laterales,
Gráficos y Texto Paso por Paso

3

3a Edición, Versión en Español
Mayo del 2013

0-1

GUÍA DE OPERACIONES DE APUNTALAMIENTO - GOADEFINICIONES de TÉRMINOS de INGENIERÍA
Kips o K: = 1,000 libras (454 kg)
Toneladas o T: = 2,000 libras (907 kg)
Toneladas métricas o MT: = 2,200 libras (1000 kg)
Resistencia a la Rotura: fuerza necesaria para producir la falla completa de
una estructura, dada en libras, Kips o toneladas, usualmente asociada a cable
de acero.
Resistencia Última (también Carga Última y Capacidad Última): fuerzanecesaria para producir la falla completa de una estructura, dada en libras o
Kips.
Carga de Diseño (también Resistencia de Diseño y Capacidad de Diseño):
una fracción de la Resistencia Última que se usa para determinar el tamaño o la
cantidad de componentes estructurales (postes, etc.) para sostener una carga
con bajo riesgo de colapso.
Carga de Servicio, Carga de Servicio Segura: igualque la Carga de Diseño
Factor de Diseño, Factor de Seguridad: Resistencia Última dividida por la
Carga de Diseño. Este factor puede ser tan alto como de 10 a 20 cuando se usa
cable de acero o cuerda para escalar para colgar a personas. Para la mayoría
de las estructuras de construcción, en general, no es menor que 3
aproximadamente.
Factor de Diseño para Estructuras de Madera: debido a la...