sistema de alimentacion del automovil









“INVESTIGACIÓN: SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DEL AUTOMOVIL”


RESUMEN
El sistema de combustible alimenta el motor a gasolina o diésel que necesita un automóvil para funcionar. Si alguna de las partes del sistema de combustible falla, el motor no funcionará.
Una de las partes principales es el filtro de combustible ya que la gasolina puede contener suciedad o humedad. Gracias alfiltro de combustible el circuito de inyección, la bomba de presión, los inyectores y el circuito de alimentación estarán libres de impurezas por lo que será imprescindible revisar de vez en cuando que no esté obstruido, pues de ser así se podrían ocasiones graves averías en los inyectores, en la bomba de alta presión o en cualquiera de los elementos del sistema de inyección.
También teniendo encuenta lo que es la bomba de gasolina ya que es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor ya que es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible a través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.

La bomba de inyección es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmentepresente en los sistemas de Inyección de combustible como la gasolina, hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente pulverizado, condición imprescindible para su inflamación espontánea. Básicamente han existido dos tipos de bombas para diésel y gasolina. Estos dos tipos son: las bombas en línea y las bombas rotativas.

Los inyectores es éles el encargado de pulverizar en forma de aerosol la gasolina procedente de la línea de presión dentro del conducto de admisión, es en esencia una refinada electroválvula capaz de abrirse y cerrarse muchos millones de veces sin escape de combustible y que reacciona muy rápidamente al pulso eléctrico que la acciona.
Y él lo que es otra pieza fundamental es el carburador ya que este es undispositivo que hace la mezcla de aire combustible a fin que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina Este en la mejor condiciones. A fin de hacer una mezcla óptima de aire combustible el carburador usará varias técnicas.

Por ultimo dejamos lo que es la batería del automóvil ya que esta solo es un acumulador y proporciona la energíaeléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión.
SUMMARY
Fuel system feeds the motor gasoline or diesel you need a car for work. If any of the parts of the system of fuel failure, the engine will not work.
One of the main parties is fuel filter since gasoline may contain dirt or moisture.
Thanks to fuel injection, pressure pump circuit, filter nozzles and the supply circuit shall befree from impurities so it will be essential to review from time to time that it is not obstructed, as so serious sometimes could be breakdowns in the injectors, high-pressure pump or any of the elements of the injection system.

Also bearing in mind what is the fuel pump which is essential for the proper functioning of the engine since it is responsible for making injection system receivesconsistently fuel through the rails of the injectors that through suction extract liquid from the tank.

The injection pump is a device capable of raising the pressure of a fluid, usually present in fuel such as gasoline injection systems, to a level high enough for that to be injected into the engine while it sufficiently pulverized, indispensable condition for its spontaneous combustion. Basically,there have been two types of pumps for diesel and gasoline. These two types are: in-line pumps and rotary pumps.

The injectors is he is in charge of spraying an aerosol gasoline coming from the line of pressure inside the intake duct, is in essence a refined solenoid valve able to open and close many millions of times without fuel exhaust and which reacts very quickly to the electric pulse...