Sistema de encendido y conexion de bobina relevador

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  • Publicado : 29 de mayo de 2011
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El sistema de encendido es el encargado de encender la mezcla aire-combustible. Las ventajas de un sistema de encendido electrónico son que al no utilizar platino ni condensador ya no hay desajuste,mantiene la tensión de encendido siempre constante, garantizando mas potencia.
Material:
* Multímetro
* Llave de ½”
Desarrollo:
CABLE |
1.- 474 Ω |
2.-373 Ω |
3.-267 Ω |
4.-328 Ω|
Al inicio de la práctica checamos la resistencia del cable de bujías colocamos el multimetro sin importar donde colocáramos el común debido a que en resistencias no hay polaridad obtuvimos lossiguientes resultados:
Nota: Por cada metro de cable de bujías hay una resistencia de 1kΩ
Después de esto checamos la resistencia de la bobina dándonos una resistencia de 8.3kΩ
Checamos elfuncionamiento de un efecto hall.
Por último checamos la resistencia que hay en el distribuidor un obtuvimos como resultado 1.5Ω

Conclusiones: Un sistema de encendido electrónico es más eficaz debido a quenos proporciona una mayor potencia que el sistema convencional
Material:
*
* Bobina
* Distribuidor
* Batería
* Cable de bujías
* Bujía
* Relevador
* Condensador* Cables
* Desarmador

Desarrollo:
Después de checar el diagrama de un sistema de encendido hicimos la conexión de forma física

Al girar el distribuidor nos generaba la chispa.

Para lasiguiente conexión no contábamos con distribuidor para sustituir a este teníamos un condensador y un relevador (en un distribuidor el condensador viene integrado) lo que el condensador y el relevadortiene que hacer es mantener una chispa constante no permitiendo variaciones de potencia ya que este circuito es el de un sistema de encendido electrónico obteniendo como resultado el siguientediagrama:

Conclusiones: En un sistema de encendido electrónico nos da una mayor potencia ya que según las pruebas que realizamos en este sistema se mantiene una chispa constante mientras que en el...
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