Sistema vw

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 29 (7216 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 22 de septiembre de 2010
Leer documento completo
Vista previa del texto
Sistema Eléctrico del Volkswagen Sedan |
SISTEMA ELÉCTRICO |
ESPECIFICACIONES |
BATERÍA |
Tipo: |   |
Modelos 1500 y posteriores | 6 volts |
Modelos 1500 y recientes | 12 volts |
  |   |
Capacidad: |   |
Modelos 1100 anteriores al 1200 | 70 amp/hr |
Modelos 1200, 1200A, 1300 y recientes | 66 amp/hr |
Modelos 1500 - 12 volts | 36 amp/hr |
  |   |
GENERADOR |
MODELOS1100 |   |
Marca | Bosch |
Tipo | Rojo 130/6/2600 al 16 con regulador RS/G - 130/6/11 |
Voltaje | 6 Volts |
Salida (nominal) | 130 watts a 2600 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1200 |   |
Marca | Bosch |
Tipo - Modelos anteriores | LJ/REF - 130/6/2500 L4 |
Tipo - Modelos Recientes | LJ/REG - 180/6/2500 L3 |
Voltaje | 6 volts |
Salida (nominal) | 180 watts a 2500 rpm delgenerador |
Velocidad de entrada | de 1660a 1950 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1200 - ALTERNOS |   |
Marca | VW |
Tipo | 113-903-021 C |
Voltaje | 6 volts |
Salida (nominal) | 180 watts a 2400 rpm del generador |
Velocidad de entrada | 1350 a 1600 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1200A - 1300 |   |
Marca | Bosch |
Tipo | 111-903-021 H |
Voltaje | 6 volts |
Salida(nominal) | 180 watts a 2500 |
Velocidad de entrada | 1660 a 1950 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1200A - 1300 - Alternos |   |
Marca | VW |
Tipo | 111-903-021 J |
Voltaje | 6 volts |
Salida (nominal) | 180 watts a 2400 rpm del generador |
Velocidad de entrada | 1350 a 1600 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1500 - RECIENTES |   |
Marca | Bosch |
Tipo | 131-903-021 |Voltaje | 12 volts |
Velocidad de entrada | de 1000 a 1050 rpm |
Tipo del regulador | Bosch 131-903-801 |
  |   |
REGULADOR DEL GENERADOR |
MODELOS 1100 (vea abajo Generador) |   |
  |   |
MODELOS 1200 |   |
Marca | Bosch |
Tipo - modelos anteriores | RS/TA - 160/6/AL |
Tipo - modelos recientes | RS/TAA - 180/6/4 |
Voltaje de prueba | de 7.4 a 8.1 de 1893 a 2220 rpm delmotor a 68 ºF |
  |   |
MODELOS 1200 - Alternos |   |
Marca | VW |
Tipo | 113-903-801 C |
voltaje de prueba | de 7.4 a 8.1 de 1895 a 2220 rpm del motor a 68 ºF |
  |   |
MODELOS 1200A - 1300 |   |
Marca | Bosch |
Tipo | 113-903-901 F |
voltaje de prueba con carga de prueba de 45 amp | de 6 a 7 1/4 volts a 4000 rpm del generador |
  |   |
MODELOS 1200A - 1300 Alternos |   |Marca | VW |
Tipo | 113-903-801 G |
Voltaje de prueba con carga de prueba de 45 amp | de 6 a 7 1/4 volts a 4000 rpm del generador |
  |   |
|
|
|
Batería MantenimientoEl mantenimiento, consiste principalmente de una inspección y limpieza regulares.(1) Mantenga la batería y sus alrededores limpios y secos. Dé a la parte superior de la batería especial atención para evitardispersiones eléctricas entre las terminales de las celdas.(2) Quite los tapones de ventilación y vea que los barrenos de ventilación estén limpios.(3) Revise el nivel del electrolito y llene según sea necesario. El nivel correcto es exactamente arriba de los separadores. No llene en exceso o el ácido escapará a través de los barrenos de ventilación con efectos nocivos en las conexiones y partes adyacentesdel automóvil.(4) Emplee sólo agua destilada para el llenado.
Nota: Nunca use una luz incandescente cuando revise la batería. Ya que los gases que ésta desprende pueden ser peligrosamente explosivos.(5) Si la batería necesita una cantidad excesiva de relleno, debe encontrarse la causa. Si se sospecha una sobrecarga, revise el ajuste del regulador. Si una celda en especial está fallando, revíselade roturas. Nunca pase electrolito de una celda a otra.(6) Mantenga las terminales positiva y negativa limpias y aplíqueles una cantidad de jaleas de petróleo para evitar la corrosión.PARA QUITAR E INSTALAR (1) Suelte la grapa que sujeta la batería y quite la tapa de la misma.(2) Desconecte las líneas en los bornes terminales y saque la batería del vehículo.Invierta las operaciones anteriores...
tracking img